1.资源筹措不合理

配送是利用较大批量筹措资源,通过筹措资源的规模效益来降低成本,使配送资源筹措成本低于用户自己筹措资源成本,从而取得优势。如果不集中多个用户进行批量筹措资源,而仅仅为某一两户代购代筹,用户不仅不能降低资源筹措费,还要多支付一笔配送企业的代筹代办费,因而是不合理的。资源筹措不合理还有其他表现形式,如配送量计划不准,资源筹措过多或过少,在资源筹措时不考虑建立与资源供应者之间长期稳定的供需关系等。

2.库存决策不合理

配送应充分利用集中库存总量低于各用户分散库存总量,从而节约社会财富的规律来降低用户实际平均分摊库存的负担。因此,配送企业必须依靠科学管理实现一个低总量的库存,否则就会出现单是库存转移,而未解决库存降低的核心问题。配送企业库存决策不合理还表现在存储量不足,不能保证随机需求等。

3.价格不合理

如果配送价格普遍高于用户自己进货的成本总和,损伤了用户利益,那么这就是一种不合理现象。价格制定过低,使配送企业处于无利或亏损状态,也是不合理的。

4.配送与直达的决策不合理(www.daowen.com)

配送一般增加了环节,但这个环节的增加,可降低用户平均库存水平,为此不但抵消了增加环节的支出,而且能取得剩余效益。但是如果用户使用批量大,可以直接通过社会物流系统均衡批量进货,较之通过配送中转送货可能更节约费用,在这种情况下,不直接送货而通过配送,就不合理。

5.送货中不合理运输

比较配送与用户自提的成本——尤其对于多个小用户来讲,集中配装一车送几家,比一家一户自提大大节约运力和费用。如果不能利用这一优势,仍然是一户一送,但车辆达不到满载(即时配送过多过频时会出现这种情况),则属于不合理。

6.经营观念不合理

在配送实施中,有许多经营观念不合理,不仅使配送优势无法发挥,还损害配送的形象,这是在开展配送时尤其需要注意的不合理现象。例如,配送企业利用配送手段,向用户转嫁资金;在库存过大时,强迫用户接货;在资金紧张时,长期占用用户资金;在资源紧张时,将用户委托资源挪用获利等。