货物运输性能主要通过经济效益、生产力、服务质量和反应时间这四个指标进行衡量评价。

1.经济效益指标

经济效益指标包括运输费用以及运输设备价值指标等。运输费用包括进出货运费、运输驾驶及管理人员工资、运输车队租赁费、站场使用费、通信费、办公场地租用费、维护费、第三方运输费、业务中介和货物中转费、安全费、包装材料费等,是衡量运输成本高低的标准。

运输设备价值指标包括运输设备价值、运输设备运行成本、运输设备收入、运输设备资本成本、运输设备物流增加值等,它是衡量企业运输设备配置是否经济合理的指标,其中:

物流增加值=运输设备收入-运输设备运行成本-运输设备资本成本

运输设备资本成本=运输设备价值×年利率

如果某企业某运输设备的物流增加值为负,说明该企业自有这一运输设备是不经济的,也是不合理的。

2.生产力指标

生产力指标包括运输设备生产力和操作人员生产力指标。运输设备又分货物装载容器和运输工具。

货物装载容器又分汽运货物容器、水运货物容器、空运货物容器等。由于货物容器的载重、容积等有限,因此在容器利用时应注意和装载货物的重量和体积匹配。

容器利用情况可用容器率指标CU衡量,其中:

CU=Max{容积利用率,载重利用率}

容积利用率=货物体积/容器容积

载重利用率=货物重量/容器最大承重量

运输工具(卡车、飞机、火车和船只)的消耗为实际运行小时数、最大可运行小时数或运输工具投入成本。运输工具的产出包括货运件数、货运吨数、货运立方数、货运价值、货运公里数及货运吨公里数等。因此有以下运输工具的生产力指标:

①运输工具使用率=实际运行小时数/最大可运行小时数;

②运输工具收益率=货运收益/运输工具投入成本;(www.daowen.com)

③单位运行时间的货运件数;

④单位运输工具吨公里数;

⑤单位运行时间吨公里数;

⑥单位运输时间货运吨数。

由于运输工具由操作人员所使用,因此,运输操作人员生产力指标与运输工具生产力指标类似。常见的衡量运输操作人员生产力的指标包括单位人小时的货运站点数、货运公里数、货运容器数、货运吨数及货运托盘数等。

3.服务质量指标

服务质量指标包括未被索赔货运百分比、完好货运百分比、事故点间距、准时送达百分比、准时发运百分比、完美货运百分比(即单据、到达时间、达到地点、事故、货损等各方面都达到要求,并未受到用户索赔的货运数占总货运数的百分比)、完美路线百分比(全部为完美货运的货运路线所占总货运路线的百分比)等。

4.反应时间指标

在货运过程中,更快的运输、装卸意味着更大的资产利用率、更大的效益,衡量货运完成速度的指标即为反应时间指标。常见的反应时间指标如下。

货运在途时间——点对点运输运行时间。

货运在途时间变化——点对点运输运行时间的变化。

物资装卸时间——在取货/发货点进行物资装卸的时间。

滞留时间——在取货/发货点进行物资装卸时,由于码头拥塞、收货人或发货人迟到所造成的等待时间。

运输延迟时间——由于交通堵塞等造成运输减速或停止所用的时间。

通过四个货运指标及其分指标,可建立货物运输性能的评价体系,并利用层次分析法、综合评价法等系统工程方法形成对货物运输性能的整体评价,为运输管理工作的改进和进一步提高指出方向。