国际多式联运单据（Multimodal Transport Document，MTD；或Combined Transport Document，CTD），也称为国际多式联运提单（Multimodel Transport B／L或Combined Transport B／L），是指证明国际多式联运合同以及证明多式联运经营人接管货物，并负责按照合同条款交付货物的单据，它是适应国际集装箱运输需要而产生的，在办理国际多式联运业务时使用。

（一）国际多式联运单据的性质

（1）它是国际多式联运经营人与托运人之间订立的国际多式联运合同的证明，是双方在运输合同中确定权利和责任的准则。国际多式联运在成立后签发国际多式联运单据，因此，这不是运输合同，而是运输合同的证明。

（2）它是国际多式联运经营人接管货物的收据。国际多式联运经营人向托运人签发国际多式联运单据表明已承担运送货物的责任并占有了货物。

（3）它是收货人提取货物和国际多式联运经营人交货的凭证。收货人或第三人在目的地提取货物时，必须凭国际多式联运单据换取提货单（收货记录）后才能提货。

（4）它是货物所有权的证明。这里指可转让的多式联运单据，与传统提单相似，具有特权凭证功能。单据人可以押汇、流通转让。银行、承运人可以通过占有多式联运单据取得有条件的货物的占有权。

（二）国际多式联运单据的种类

国际多式联运单据按是否可以转让分为两类：可转让的多式联运单据和不可转让的多式联运单据。

可转让的多式联运单据又可分为指示多式联运单据（Order MTD）和不记名多式联运单据（Bearer MTD）两类。不可转让的多式联运单据一般为记名多式联运单据（Straight MTD）。

本章重要概念

1.装运时间；2.装运港和目的港；3.分批转运；4.班轮运输；5.租船运输；6.集装箱运输；7.国际多式联运；8.海运提单。

复习思考题

1.谈谈交货及装运的概念。

2.交货的时间应注意什么？

3.合同中规定装运港（地）和目的港（地）应注意什么？(www.daowen.com)

4.什么是分批装运？什么是转运？

5.买卖合同中的装运条款应注意什么？

6.班轮运输和租船运输的特点是什么。

7.简述提单的定义、性质、作用、种类、主要条款。

8.简述集装箱的发展。

9.按CFR价格出口洗衣粉100箱，该产品内包装为塑料袋，每袋0.5千克，外包装为纸箱，每箱100袋，箱的尺寸为长47cm、宽30cm、高20cm，基本运费为每尺码吨HKMYM367，另收燃油附加费33%，港口附加费5%，转船附加费15%，计费标准为“M”。试计算该批商品的运费为多少？

10.倒签提单构成侵权遭巨额索赔案：我国某公司与瑞士某公司签订出售某农产品3 500公吨的合同，每公吨CIF鹿特丹24英镑，总值84 000英镑。装船日期为2015年12月至2016年1月，对方以不可撤销的即期信用证进行支付。我国某公司在租船装运时，因原订货船临时损坏，在国外修理，不能在预定时间到达我国口岸装货，临时改派香港某公司期租船装运，但又因连日风雪，直到2016年2月11日才装完货，2月13日开航。我国某公司为了取得符合信用证所规定的装船日期（2015年12月1日—2016年1月31日）的提单，要求外轮代理公司按2016年1月31日签发提单，并以此提单向我银行办理议付。货物到达鹿特丹，买方聘请律师上船查阅航行日志，查出提单的签发日期是伪造的，立即凭证向当地法院起诉，并由法院发出扣船通知，船由外轮公司以30 000英镑担保放行。我方经4个月的谈判，共赔偿20 000英镑，买方才撤回上诉而结案。我方既损失了外汇，又对外造成了不良影响。试分析我方为什么要倒签提单？倒签提单有什么危害性？

阅读资料

［1］黄海东.国际贸易实务［M］.北京：清华大学出版社，2009.

［2］傅龙海.国际贸易实务［M］.2版.北京：对外经济贸易大学出版社，2013.

［3］张炳达，唐辉亮，李成军.国际贸易理论与实务［M］.上海：上海财经大学出版社，2008.

［4］张文科.国际贸易实务［M］.西安：西安交通大学出版社，2008.

［5］逯宇铎，张建东.国际贸易实务［M］.北京：机械工业出版社，2004.