【摘要】:中国经济过去的高速增长过多依赖“三驾马车”来拉动,特别是过度依赖基础设施建设投资和资源、能源消耗来拉动。在创新驱动发展的时代,创新的动力不足是中国创新存在的主要问题,这也导致了中国科技对经济增长的贡献率远远低于一些发达国家。一直以来,中国公共教育支出占GDP的比重不足3%,低于4.5%的世界平均水平,而发达国家一般均超过5%。
中国经济过去的高速增长过多依赖“三驾马车”(即投资、消费和出口)来拉动,特别是过度依赖基础设施建设投资和资源、能源消耗来拉动。而今,要更多地依靠制度变革、结构优化和要素升级(即改革、转型、创新)“三大发动机”来提升全要素增长率、培育新的增长点、形成新的增长动力,这才是经济发展的根本动力。
创新是引领发展的第一动力,是建设现代化经济体系的战略支撑。在创新驱动发展的时代,创新的动力不足是中国创新存在的主要问题,这也导致了中国科技对经济增长的贡献率远远低于一些发达国家。(www.daowen.com)
造成创新驱动不足的原因主要有三个方面:一是科研经费支出不足。2010年,中国科技研发经费支出占GDP的比重仅为1.75%,明显低于发达国家(2%以上)。二是没有确立企业的创新主体地位,没有真正发挥科技的支撑和引领作用。三是教育投入不足。一直以来,中国公共教育支出占GDP的比重不足3%,低于4.5%的世界平均水平,而发达国家一般均超过5%。因此,必须推动教育观念、人才观念及培养模式的转变,推动师风、师德、教风、学风、文风和学术的转变,推动高考改革和学科结构、专业结构、人才结构的优化,推动以提升人才培养质量为基本目标的教育改革,使教育结构与经济发展需求和消费需求相适应,把“尊重知识、尊重人才”落到实处。中国经济转向创新驱动,人才是基础、质量是保障,这就迫切需要培养各领域、各方面的中高端创新型、国际型、应用型、复合型人才。
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