东片区市政配套综合改造一期工程，具有以下特点与难点：

1）地下管线复杂

由于虹桥机场是一座近百年的老机场，中间经过多次改造，地下管线情况复杂，共涉及9种不同权属单位的各专业管线。现状管线具有具体图纸资料缺乏、涉及单位较多、历史成因复杂、管线老化易损、铺设方式不规范等特点，从而增加了管线保护工作的难度。根据摸排，对工程建设影响较大的管线分别为通信管线、航油管、市区电力公司电缆线、大众燃气公司燃气管线、虹桥机场电力管线和雨污水管线。

2）机场不停航(www.daowen.com)

本工程实施过程中T1处于不停航运营阶段，如何确保旅客正常的通行，社会车辆、出租车、公交车的正常运行和沿线单位的进出场是本工程施工阶段重中之重；加之迎宾一路沿线部分香樟树须保留导致道路翻交余地更少，对施工期间的交通组织造成了很大的困难。如何确保施工节点目标达成又能合理地组织东片区交通，需要精细全面的考虑。

3）地铁不停运

由于地铁10号线沿迎宾五路前行，盾构区间横穿迎宾一路，施工期间须确保正常运营。项目与现状地铁10号线之间存在影响的区域处于新建迎宾五路沿线及迎宾五路—迎宾一路交叉口范围。涉及内容包含迎宾一路高架桥，迎宾五路雨、污水管布设及出租车1#下穿地道工程。根据轨道交通相关规定，地下车站与隧道外边线外侧50m范围均为轨交安全保护区，盾构区间10m范围为施工敏感区域。因此，工程实施难度大，轨道交通保护要求高。