所谓汽车文化，从狭义上讲，就是社会上人们对于拥有与使用汽车的认识、思想观念、意识形态，以及由此而影响或支配的行为举止等，基本上属于精神层面的东西。如果这些主要存在于人们头脑的东西，在一定时段和范围内，普遍为人所接受或认可，那么它就将在一定的社会层面和范围形成某种风气或风尚，构成一种氛围或习惯，久而久之，也就逐渐演变成一种汽车文化。汽车文化好似看不见，摸不着，但它确实存在，潜移默化地影响甚至决定着人们拥有（购买）与使用汽车的方式。

当前，培育健康、积极向上的汽车文化，是我国精神文明建设的重要内容之一。良好的汽车文化，能有力地促进中国汽车科学、可持续的发展，在某种程度上，其发挥的作用甚至比某个（种）硬件的科技成果还要大。因此，培育具有中国特色的健康的汽车文化十分重要，而且也十分迫切。全社会都应高度重视，积极参与，齐心协力而为之。培育中国特色的汽车文化，要体现社会主义核心价值观；同时，还要继承和发扬中华民族的传统美德，结合当今全球化时代特点，博采众长。基于此，具有中国特色的汽车文化，至少应该表现出以下特征和内涵：社会普遍养成了拥有（购买）与使用安全、品质优良、朴实、节能、环保、低碳汽车的观念与风气，而“为消费而消费”的奢华、炫富、浪费等不良行为，则为多数人所不齿。有品质的中国汽车文化，才能成为中国汽车进步和可持续发展的基点，成色不足、品质低劣的汽车文化，却往往是汽车公民心灵的枷锁，进步的桎梏。(www.daowen.com)

在良好的汽车文化熏陶之下，人们在购买汽车时，皆会依据自身的经济生活条件以及客观实际需要，从节俭、节约、朴素的观点出发，去选购正好符合自己正常生活（生产）要求的汽车产品。在健康的汽车文化氛围中，当车主坐在车上手握转向盘时，他（她）就会情不自禁地深感，从今往后，自己责任重大；谨慎驾驶，文明行车，安全出行，不仅是对己，对家人的安全负责，还是对别人、对社会负责，“尊重他人，珍惜自己”，是汽车公民必须拥有的理念和价值观；拥有属于自己的汽车，“圆了汽车梦”，这不单是自己和家人的努力奋斗有了购车能力的结果，而且在很大程度上，也是因为国家、社会为每一位有车族提供了相应的必要条件。不是吗？请想想看，相对于无车族而言，因为要修建一系列的诸如道路等基础设施，有车者毕竟要占用更多的空间与面积（据有人研究，在街上，行人占用的空间仅为3m³，而汽车至少占用115m³；汽车运行需要燃油，为满足全国上亿车主的用油要求，国家每年都要在国际上付出很大的努力，并动用相应的资源与手段来筹措石油。可能有些车主会说，买油自己是付钱的。是的，你是付了钱，但还要知道，世上总归有些东西仅凭有钱是弄不来的。从上述的情况及从此意义上讲，每一位有车者和驾车者，对国家、社会乃至无车族，均应有一份感激之情，对社会也理应负有更多、更大责任。