雅可卡，1924年10月15日生于美国宾夕法尼亚州艾伦敦。父母都是意大利移民。父亲从事的商业活动，对他的影响很大，使他从少年时代就立志成为一名大企业家。1946年7月，雅可卡获得普休斯顿研究生院的工程硕士学位。他结束学生生活，带着爸爸给他的50美元来到福特汽车公司报到。经过一次次的失败，他勉强成为福特汽车公司的低级推销员。

他在福特分部组织了一批富有创造力的精兵强将，以每周聚餐一次的形式研制探讨新型汽车；公关人员搜集各方面的顾客对未来汽车的要求；市场调查人员也搞到各种可靠的根据。雅可卡通过集思广益，采取多项切实可行的措施。他得出了结论：今后10年，汽车销量会呈上升趋势，年青车主将占涨幅的一半。汽车款式新、性能好、价格便宜，将是吸引这些新车主的三大特点。他决定加紧研制具有这些特点的新型车，准备在1964年4月纽约世界博览会开幕式上一显身手。

雅可卡在设计师之间举行了一次竞赛，这是福特公司史无前例的公开竞赛，设计室主任助手戴夫设计的车型被选中。整个车型像一匹奔腾向前的野马。他决定把车定名为“野马”。经过紧张奋战野马跑车生产出来了。雅可卡经过周密策划，他要让野马真正地奔腾在辽阔的汽车市场上。他请来了不同层次、不同年龄的顾客，请50多对夫妇参观评价野马车。他发现参观者都很中意马车的车型，一些蓝领工人把野马车当做身份和地位的象征。当雅可卡宣布野马标价时，参观者无不感到惊讶。车价大大低于参观者的估价，他们都表示看好野马，都想拥有一部这样的车。

雅可卡又大搞宣传战，竭力掀起全国的宣传热潮。他组织了野马车大赛，从纽约到迪尔伯恩，野马车飞驶急奔如野马奔腾，安全快速地跑完全程，新闻界一片赞美之词。雅可卡还邀请各大报纸的编辑，借给每位编辑一部野马车，请他们对野马车给予评价，以掀起野马车的宣传声势。在全美的15个飞机场展览野马车，在全国二百多家假日饭店的过厅都陈列野马车。在密执安大学橄榄球比赛场，竖起巨大的野马车的广告宣传牌。1964年4月17日，野马车轰动全国。全国各地的福特承销店顾客盈门，一些陈列品也被急于买车的顾客高价买走。上市一周，光顾福特代理店的购车者参观者超过400万人。这是前所未有的激动人心的情景。一年后的4月17日，野马车销售出418812部。雅可卡创下了公司售车的第一个纪录。野马车为福特公司创造了数十亿美元的利润。(www.daowen.com)

野马车的成功证明了雅可卡天才的推销能力和杰出的研制开发组织能力。雅可卡再次被提升，成为公司客车与卡车集团的副总裁，身兼要职。

1967年，雅可卡亲自主持了豪华跑车“美洲豹”和“候爵”车的设计。1968年，又主持了“马克二型”和“马克三型”新车设计。几种型号的汽车销售都获得了成功。在兴旺的一年，为福特公司赚取10亿美元的利润。雅可卡用自己的聪明才智，呕心沥血为福特公司培育出来一批汽车“骄子”，给福特公司带来了显赫的声誉和亿万财富。

雅可卡以非凡的业绩，成为全美人人皆知的天才人物。