又到周日了，家住郊区的我匆匆赶往外滩附近的宿舍——我的高中学校，格致中学，坐落在上海最喧闹的人民广场附近，由于没办法在那样寸土寸金的地方建一栋大大的宿舍楼，格致中学的宿舍，坐落在离学校20分钟路程的外滩。每到周五，我就拖着行李箱从宿舍走到人民广场，穿越人山人海，挤上轨道交通1号线，再转乘沪松线或者轨道交通9号线回到松江；而每到周日，去宿舍的路更让人痛苦，沪松线转42路公交，拖着箱子穿越数不清的繁华马路，花上两个小时才能看到宿舍的大楼……

所以啊，又是该死的周日！我满腔悲情地理好箱子，背上书包，和父母道了别，匆匆赶往沪松线的车站。

别急，别急，等那辆“比亚迪·秦”拿到了牌照，爸爸就可以开车送我去宿舍了！我坐在公交车上看着窗外，心里默默地安慰着自己。

三个月前，爸爸在电视里看到政府对国产新能源汽车“比亚迪·秦”补贴的新闻，为了推进全国低碳减排的环保事业，国家对新能源汽车进行购车补贴，上海市政府跟进推出新能源汽车免费发放沪牌的政策，以优惠的形式鼓励群众购买新能源汽车，引导“十三五”绿色消费的方向。要知道在上海，一张沪牌拍卖价高达十多万呢，现在有买车送牌照这样的好事？爸爸当即进行了查询了解：“比亚迪·秦”确实享受了国家和市级层面的双重补贴，现在购买可以节省6万多，而且赠送的牌照可以自由进入市区！(www.daowen.com)

如果有了这样一辆车，不仅为环保做了贡献，还可以方便周末接送我，这不就是当前最需要的吗？于是爸爸当机立断地向4S店订购了一辆。

由于有国家补贴，新能源汽车的销售很火爆，我们的车2个月后才到，牌照更是等了足足三个多月。不过，爸爸已经在相关人员的指导下在楼下安装好了充电桩，我家住二楼，电线方便下拉，爸爸本来就是电工机械专业，安装充电桩并不是什么很困难的事。值得一提的是，充电桩的安装是国家对新能源车主的强制要求，每年还会有相关人员来检查充电桩是否经常使用，因为比亚迪·秦是油电混合能源车，其中不乏有人为了补贴和牌照购买汽车却从来不用电的情况，我觉得国家这方面做的挺好，新能源车买回来照样只烧汽油，那和大街上其他高排放的私家车还有什么区别，怎么值得起这么多优惠？

最多还有半个月，我就可以享受私家车接送的幸福啦！