一是加紧向工业4.0演进。德国于2011年提出工业4.0战略。据联邦教研部相关负责人讲，工业4.0是将生产和需求信息数字化网络化，更新全产业链，让制造业搭上互联网和智能化的“快车”。这一概念已取得共识，从战略、标准到研发制造都在有序推进。联邦教研部、经济部和行业协会、工会、科技界等组成工业4.0平台，负责总体统筹。标准也正加紧制定，预计3—5年完成。政府还依托科研单位等建了10个公共示范中心，计划再建14个，发挥引领作用。

二是制造业平台化共享化服务化趋势明显。制造企业尤其是大企业正在从单一卖产品向建平台、卖服务转变。如某知名企业公司构建了开放式物联网操作系统MindSphere，形成“平台提供商+应用开发商+用户”的共享型制造业生态系统。制造业还在向共享经济发展，更多机器设备互联互通，实现人机交互，资源共享，大大降低边际成本，提高了生产和创新效率。这样，企业更能即时感知用户需求，实现产品全生命周期监测维护，变一次销售为多次服务，使原本在“微笑曲线”底部的制造业，成为高附加值来源。(www.daowen.com)

三是大中小企业、传统产业与新兴产业加速融通。德国大中小企业正在更紧密协作，形成强大的全产业链。中小企业决策灵活，更适应个性化需求和定制化生产；大企业人才资金实力雄厚，可以建平台，吸引中小企业形成你中有我、我中有你的关系。比如我们考察的巴斯夫等大公司，把很多环节外包给中小企业，形成了工作网、工业园区。奔驰公司在斯图加特设立新型研发中心，与上下游供应商贸易商及新兴企业协同创新。公司老总指出：“未来对汽车业影响最大的不是日本公司，而是美国的谷歌、苹果、特斯拉等新兴产业公司，如无人驾驶很快就会实现。”新兴产业与传统产业交叉融合，模糊了彼此边界，提升了整体竞争力。