福特汽车公司作为500强的国际化企业，是世界第一大卡车制造商和第二大汽车制造商。它与通用、克莱斯勒被称为美国三大汽车生产商。福特的辉煌发展可以说与其每一个阶段的投资决策息息相关。

1903年6月16日，亨利·福特和11位合伙人在美国密歇根州成立了福特汽车公司，仅几个星期后便向加拿大的一位客户售出了一部A型汽车。从此，福特开始逐步走向世界。其百余年发展史上的光辉业绩主要包括：

1908年，福特生产了世界上第一辆属于普通百姓的汽车——T型车。当时，美国人的人均收入为3000美元，人们都打算买汽车。但是，当时的汽车是靠手工生产的，成本很高。福特公司就考虑是不是可以生产一种款式、一种颜色而且价格也很便宜的汽车，于是T型汽车出现了，价格为6800美元。

1913年，福特开发出了世界上第一条流水线。这一创举使公司一共达到了1500万辆的销售额，福特因此被称为“为世界装上轮子”的人，直到1927年才停止T型车的生产。

1925年，福特进入高档车市场，在日本成立公司，并在荣格工厂生产了A型车。

1948年，福特生产汽车史上最成功的汽车系列——F系列皮卡。

1954年，为了满足人们更好的需求，福特推出美国历史上最成功的小型运动车——福特雷鸟。不过，在推向市场后，该车型未能为广大消费者接受，总计亏损了数亿美元。

1959年，福特成立全球最大的专业汽车金融公司等。福特汽车公司提出高效率、高工资及低售价的“福特主义”。

……

目前，福特及其众多子公司组成了两个业务集团：福特汽车业务和金融服务集团。福特在世界各地30多个国家拥有10多个经销点，40多个特许授权的服务设施及3个全球零部件分销商。福特卡车与轿车的销售网遍及6大洲、200多个国家，经销商超过10500家。

从福特经营战略的发展历程来看，福特在不同的阶段使用了不同的战略，虽然在有些时期其战略存在不足，但福特能够实时地改变投资战略，以应对市场的需求，这是其迅速发展的关键。总体来说，福特在投资上的战略有如下体现。(www.daowen.com)

1．早期的改进发展战略

早期福特的发展非常注重对轿车的改进，如1908年制造的T型轿车比之前所有的车型有相当大的改进。1927年，福特公司又推出了A型轿车，该轿车集中了流行的车型款式和富于变化的颜色。当A型轿车输给竞争对手的时候，1932年，福特公司又推出了V-8型汽车。1938年，Mercury型轿车成为福特公司发展中档汽车的突破口。

2．同心多样化投资战略

1917年，福特公司通过生产拖拉机开始了同心多样化战略。福特新荷兰有限公司于1978年成立，是现在世界上最大的拖拉机和农用设备制造商之一，由福特公司的拖拉机业务部和新荷兰有限公司联合组成的，后者是从Sperry公司收购来的农用设备制造商家。随后，福特新荷兰有限公司又兼并了北美最大的四轮驱动拖拉机制造商——万能设备有限公司。

3．跨行业多样化投资战略

福特汽车信贷公司的成立，是为了向经销商和零售汽车顾客提供贷款。在20世纪80年代，福特公司利用这个部门积极从事复杂多样化经营。1985年福特收购了国家第一金融有限公司；1987年后期，收购了美国租赁公司，它涉及企业和商业设备融资、杠杆租赁融资、商业车队租赁、公司融资和不动产融资。

4．收购投资战略

1989年11月2日，福特公司以25亿美元收购了美洲豹私人有限公司，以消除其在汽车市场上的弱点，即产品缺乏在豪华轿车市场上的竞争力。1989年，豪华轿车的需求是250亿美元，当时预测到1994年能增长到400亿美元，这个增长速度比整个汽车市场的增长速度要快得多，福特公司把美洲豹轿车看作进入美国和欧洲豪华轿车市场的机遇。

从福特汽车的发展来看，其过程中的投资决策总体来讲是良好的，但也走了不少弯路，给企业带来了一定的损失。因此，财务总监在进行投资之前，一定要对市场进行详细的可行性研究，对未来的经济环境、市场状况、资金投向、各期现金流量等，做出尽可能合理地预测，以便能进行正确的投资决策，减少可能产生的损失，提高资本运营的效率。