1.打造绿色、高效、多样的交通体系

以直连直通为原则，构建由干线铁路、城际铁路、市域（郊）铁路、城市轨道交通等构成的多层次轨道交通系统，建设集成转换的新一代枢纽服务区，强化中低运量公交辅助配套对片区内部的沟通作用；以“避让湖荡、有限连通”为原则，审慎增加道路设施，充分利用现有国省干线公路网，提升县道连通性、安全性和服务水平，除交通供给不足且无替代廊道的情况以外，原则上不再新建六车道及以上道路；以慢行友好为原则，提倡建立通勤与休闲兼顾的蓝绿道系统，鼓励绿色交通方式，优化出行环境、丰富出行体验。

2.统筹公共服务设施与社区生活圈布局

坚持保障基本、重点带动，建立“布局上点面结合、质量上梯次提升”的公共服务体系。以城镇簇群和轨道交通布局统筹高等级公共服务，体现地域特色和国际水准，实现示范区内共建共享，在交通出行、旅游观光、文化体验等方面率先实现同城待遇；以社区生活圈促进基本公共服务均衡，提供覆盖全年龄段的公共服务保障，实现城乡公共服务一体化。(www.daowen.com)

3.完善协调一体的绿色智慧基础设施支撑

构建绿色、高效、智慧、安全的市政基础设施与防灾系统，支撑示范区可持续发展；以联通共享为原则，强化水源、能源、信息源的支撑，高标准建设共享型邻避设施；以智能互联为原则，建设面向未来的数字城镇；以安全共保为原则，构筑现代化城市安全体系。