(1)对汽车尾气减排的控制,最直接的改变是空气质量的得到改善,而直接受益的还是人类本身。
汽车尾气排放的主要污染物为一氧化碳(CO)、碳氢化合物(HC)、氮氧化物(NOx)、铅(Pb)等。
CO:可削弱血液向各组织输送氧的功能,造成感觉、反应、理解、记忆力等机能障碍,重者危害血液循环系统,导致生命危险。
Pb:一般是指使用含铅汽油的汽车排放出的铅化合物。铅化合物可随呼吸进入血液,损害神经系统,严重时损害脑细胞,引起脑损伤;影响儿童的生长和智力发育,甚至出现痴呆症状。铅还能透过母体进入胎盘,危及胎儿。
NOx:对呼吸系统有危害。在NO2浓度为9.4mg/m3(5×10-6)的空气中暴露10min,即可造成呼吸系统失调。
HC:目前还不清楚碳氢化合物对人体健康的直接危害。但是HC和NOx在大气环境中受强烈太阳光紫外线照射后,会生成一种新的污染物——光化学烟雾。(www.daowen.com)
(2)光化学烟雾污染事件。光化学烟雾主要有两种类型,一种是烧煤产生的,因第一次发生在伦敦,被称为伦敦型;另一种是汽车废气产生的,因第一次大规模出现在洛杉矶,被称为洛杉矶型。洛杉矶型光化学烟雾表现为白色、紫色、黄褐色雾状物,大气能见度低,具有特殊气味,刺激眼睛和喉咙,伴有流泪、喉痛、呼吸困难,甚至呕吐。如今,在许多现代化的大城市中,汽车尾气污染已居大气污染首位。
1)洛杉矶:20世纪40年代,洛杉矶开始出现因汽车尾气排放而产生的光化学烟雾事件。1955年和1977年,洛杉矶两度发生光化学烟雾事件,前者有4000多人因五官中毒,呼吸衰竭而死,后者使全市3/4的人患病。
2)东京:1971年,东京发生了较严重的光化学烟雾事件,使一些学生中毒昏倒。此后,日本一些大城市连续不断出现光化学烟雾。日本环保部门对东京等大城市的主要污染物源进行调查后发现,汽车排放的一氧化碳、氮氧化合物、碳氢化合物三种污染物约占总污染源的80%。
3)圣地亚哥:1997年7月22日开始,智利首都圣地亚哥的空气中氮氧化物含量严重超标。市政府发出紧急通知,规定20万辆汽车停止行驶,中小学校停止上课,劝阻居民不要外出。当居民不得不外出时,要戴防毒面具。直到7月29日才有所缓解。
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