1.国产化概况

在液化天然气（LNG）产业链中，主要涉及LNG液化工厂、LNG接收站、LNG城市调峰站、LNG发电厂、浮式的LNG生产存储装置（LNG-FPSO）、浮式的LNG存储再汽化装置（LNG-FSRU）、浮式LNG再汽化装置（LNG-FRU）以及LNG运输船。在上述装置中，LNG潜液泵主要用于将储罐中的LNG介质输送到下游的汽化单元、外输单元或将LNG介质增压后输送到下游的汽化器进行汽化后管道输送，以及LNG运输船的装卸。

根据国家能源发展计划，LNG作为清洁能源将成为未来的发展重点。长期以来我国LNG技术发展落后于发达国家，关键设备都是依赖进口，处于国外技术垄断状态。而进口泵存在价格高、交货期长、售后服务不及时且费用高、备件价格高且供货期长等问题，因此实现LNG潜液泵的国产化意义重大。通过LNG潜液泵的国产化，将提高我国低温潜液泵的设计制造能力，带动整个低温配套零部件行业的技术发展，为我国低温设备最终走向国际市场打下坚实基础。同时，为未来南海油气资源的开发做好技术储备。

2.国产化历程

2011年4月，大连深蓝泵业有限公司开始LNG低温泵的国产化市场调研、技术储备工作。同年9月，由国家能源局及中国机械工业联合会牵头，组织召开了国产化第一次工作会议，自此，LNG潜液泵的国产化研制工作全面展开。

（1）LNG液化工厂 2011—2012年，完全国产化研制的中大型泵池潜液泵（Q=40m³/h，H=133m，P=22kW；Q=120m³/h，H=150m，P=45kW）分别用于中海油营口LNG液化厂、中海油菏泽LNG液化厂，并均在2013年一次性开车成功。这是国内首台完全自主设计、制造的中大型泵池潜液泵开车成功案例，对LNG潜液泵的国产化进程具有里程碑意义。由于该潜液泵自带真空保温筒体，具有保温效果好、占地面积小、预冷过程消耗介质少、配置简单、易于操作维护等优点，得到了用户的一致好评。

2012—2013年，国内研发、设计、制造的首台液-液相LNG低温潜液透平在中海油广东珠海液化厂一次性开车成功。一般液化厂都采用阀门进行降压，但是会引起介质的大量闪蒸，减少LNG产量。该透平的研制成功，可替代阀门使用，在达到降压效果的同时，可提高LNG的产量3%～5%，经济效益可观，同时可将产生附加的电能回收利用。

（2）LNG加注站 2012—2015年，依托中船圣汇设备有限公司等LNG加注站项目，完成了流量为15m³/h、扬程为220m、功率为11kW的LNG加注站用泵池潜液泵的国产化，并在现场一次性开车成功，各项性能均达到国际竞争对手同类产品的水平。

（3）LNG接收站

1）LNG罐内潜液泵。2014—2016年，依托中海浙江宁波液化天然气有限公司LNG接收站项目，完成了16万m³ LNG储罐内潜液泵（Q=430m³/h，H=256m，P=250kW）的国产化研制，2016年7月完成了设备的现场安装运行测试，各项性能满足设计使用要求。2016年11月，该泵通过了由中国机械工业联合会组织的产品鉴定。

2014—2016年，依托广西防城港天然气有限公司LNG储运库项目，完成了3万m³ LNG储罐内潜液泵（Q=235m³/h，H=193m，P=93kW）的国产化。目前该泵已经完成了工厂内的低温性能试验验收，各项性能满足设计要求。

2017年3月，大连深蓝泵业分别取得中海油福建天然气有限责任公司5#、6#储罐项目2台LNG罐内潜液泵（Q=370m³/h，H=220m，P=185kW）、中海油天津液化天然气有限责任公司LNG储罐项目1台LNG罐内潜液泵（Q=290m³/h，H=229m，P=155kW）的订货合同，目前，上述设备已完成制造并交货。大连深蓝泵业成为国内首家能够设计制造及试验，且有实际现场运行经验的LNG潜液泵制造厂家。

2）LNG高压外输泵。2016年5月，完成了青岛LNG接收站项目中进口LNG高压外输泵（Q=308m³/h，H=1923m，P=1040kW）的整机维修。该泵维修后于2016年10月在现场一次性开车成功，各项性能参数达到了进口泵故障前的水平。

目前，依托整机维修成功的技术基础正在寻求依托项目，推进开展LNG接收站用高压外输泵的国产化研制工作。(www.daowen.com)

3）海水循环泵。海水循环泵主要应用在LNG接收站，用于将海水输送至LNG汽化器，用海水对LNG加热使其汽化。

目前，国内LNG接收站装置中，海水循环泵基本全部采用进口产品，仅上海凯泉在中海浙江宁波LNG接收站有海水循环泵的国产化应用业绩。

（4）LNG发电厂 2015—2016年，依托广州协鑫蓝天热电有限公司LNG发电厂项目，完成了国内首台LNG罐外多级潜液泵（Q=55m³/h，H=635m，P=110kW）的国产化研制及应用。该种泵的研制成功，替代了柱塞泵，解决了由于柱塞泵故障率高而影响装置正常运行的问题。

2017年，国内制造企业取得东莞市九丰天然气储运有限公司LNG发电厂项目3台LNG增压泵（Q=78m³/h，H=910m，P=185kW）的订货合同，目前设备已完成制造。

（5）LNG调峰站 2015年，依托陕西杨凌LNG应急储备调峰项目，完成了大型LNG罐外多级潜液泵（Q=236m³/h，H=875m，P=400kW）的国产化研制。

2017年2月，国内制造企业取得山东东明石化集团有限公司LNG调峰站项目用6台LNG罐内潜液泵（Q=50m³/h，H=372m，P=65kW）的订货合同，目前，设备已完成制造并交货。

（6）LNG海上浮式平台 2015年，依托韩国GAS-ENTEC印尼LNG-FRU船项目，大连深蓝完成了LNG-FRU装置用泵（Q=100m³/h，H=260m，P=65kW）的研制，并通过了KR韩国船级社的认证。该设备于2016年3月在用户现场一次性开车成功，各项性能满足设计使用要求。该设备的研制成功标志着大连深蓝泵业的LNG潜液泵正式进入LNG船领域。

根据2014年11月28日工信部联装〔2014〕501号文件要求，2015—2017年，大连深蓝泵业先后完成了适用于LNG-FPSO装置用液力透平（Q=35m³/h，H=-900m，P=-18.5kW）、LNG-FPSO装置船用潜液泵（Q=1500m³/h，H=165m，P=500kW）的样机研制，并已分别于2017年4—5月完成了试验验收，各项性能满足设计要求。

根据国家发展和改革委员会〔2015〕1406号文件要求，大连深蓝泵业开展了大型浮式天然气存储再汽化装置（FSRU）大型LNG多级罐外潜液泵（Q=500m³/h，H=2200m，P=2100kW）的样机研制。该项目于2017年8月通过了试验验收。

（7）丙烷脱氢装置用丙烷罐内潜液泵 2015年2月，完全自主国产化的首台丙烷罐内潜液泵（Q=70m³/h，H=80m，P=18.5kW）在张家港扬子江石化丙烷脱氢项目中一次性开车成功，运转良好。

2016年，依托国外某大型丙烷脱氢项目，完成了大型丙烷、丁烷罐内潜液泵（Q=1250m³/h，H=234m，P=710kW，T=-42℃；Q=110m³/h，H=157m，P=55kW，T=-42℃；Q=198m³/h，H=135m，P=90kW，T=-6.4℃）的设计制造及试验。这批泵目前已经完成了工厂内的低温性能试验及用户验收，并发货到了用户现场。

为了研制大型LNG低温潜液泵，2011—2015年，大连深蓝泵业建设了国内首个大型低温泵试验台。该试验台占地面积2万m²，投资1.2亿元，是目前世界范围内规模最大、功能最先进的低温泵试验台。

2011至今，大连深蓝泵业通过LNG液化厂、LNG接收站、LNG发电厂、LNG调峰站、LNG-FPSO、LNG-FSRU、LNG-FRU等装置用大中小型LNG泵池潜液泵、LNG罐内泵、小型液力透平、LNG多级泵、LNG船用泵的国产化研制及应用，掌握并攻克了LNG低温潜液泵的关键技术，形成了一整套的设计、分析、工艺、测试、安装、调试、运行技术，已经具备批量化生产的能力。