本书的第3个研究结论是：作为中间人角色的香港，应该致力于打造不同类型的投资平台，吸引外资，共谋发展；在兼顾国际金融平台与国际贸易平台（简称“金贸平台”）的基础上发展现代服务业。兼顾金贸平台，实质上是兼顾金融平台所代表的虚拟经济与国际贸易平台所代表的实体经济的协调发展。

香港九七回归以来，在重视打造金融中心的同时，忽略了国际贸易平台的发展建设，与贸易物流有关的大型基建发展缓慢。例如：香港10号集装箱码头迄今未上马，香港机场扩建第三条跑道与兴建港珠澳大桥长期议而迟决。香港九七回归以来，再无类似以香港新机场及青马大桥为重点的“玫瑰园”大型基建，曾经傲视全球的香港葵涌集装箱码头相继被上海港、深圳港超越也就不足为奇了。

政策建议如下：(www.daowen.com)

第一，打造国际贸易平台“升级版”。具体政策建议包括：推动贸易与物流大型跨境基建项目上马；组建大宗商品交易市场；发展总部经济及会展经济；清理及废除阻碍香港与内地经贸发展的条例；不断降低香港与内地经贸交往的成本。

第二，打造内通沪深外联欧美的国际金融中心。具体政策建议包括：完善人民币离岸中心；扩大人民币结算范围；搭建商品期货交易平台。需要在“一国两制”基础上建立符合国际标准的监管体系，防范离岸人民币市场异化为内地经济发展的陷阱。