（一）指导思想

以发展循环经济、构建和谐社会为指引，以全面提升产业竞争力为重点，以强化技术创新为抓手，以国家战略新兴产业发展为载体，不断优化发展环境，合理布局，集聚优势，深化服务，以大开放促进大发展，提升自主创新能力，引导产业集聚，延伸和完善产业链，推进产业升级，不断增强定海区海洋电子信息产业的综合竞争力和可持续发展能力。

（二）发展历史

以海洋电子信息产业基地为平台，把海洋电子信息产业作为定海未来战略选择产业之一，适时进行培育和扶持。积极培育能支持海洋电子信息产业升级和持续增长的高附加值产品，形成具有集聚创新优势的产品制造基地和研发基地，力争到2023年使定海区海洋电子信息产业结构和产品结构调整取得重大进展。

1.第一阶段：产业初步形成阶段（2013—2015年）

2015年，定海区海洋电子信息产业已经形成一定的核心竞争力，初步形成以海洋电子信息产品制造为基础，开放引进与自主创新有机结合，产业链条不断完善的海洋电子信息产业发展体系，积极落实相关产业园区规划，初步确定相关引进企业，初步实现主营业务收入稳定增长。进一步建立完善的以企业为主体，产、学、研有机结合的技术创新体系和机制，建立专业特色突出的海洋电子信息产业公共技术服务平台，积极培育中小电子信息企业发展，突出外源驱动，重点引进一批产业带动性较强的电子信息企业集团和重大产业项目。

2.第二阶段：产业发展阶段（2016—2017年）

企业自主创新能力和技术水平显著提高，优势产业领域和重点主导产品技术水平保持国内先进，在整机、关键元器件、集成电路、软件等产业链缺失和关键环节取得重大突破，海洋电子信息产业链相对完善。区域布局进一步优化，产业配套体系进一步完善。全面构筑分布合理、区域特色鲜明、集聚效应突出的产业空间发展格局。

3.第三阶段：产业提升阶段（2018年以后）

预计到2023年，建成定海区技术创新服务中心、IT产业技术研发中心和进出口机械电子产品安全检测中心，依托浙江大学海洋学院和浙江海洋大学两所高等院校优势，建立海洋电子信息专业省级重点实验室，拥有经省级（含省级）以上有关机构批准或认定的企业技术中心和工程（技术）研究中心20家，并进一步优化产业园区内企业结构，引进10家外资企业产品研发中心，初步具备为舟山域内企业提供共性技术服务、关键技术研究开发支持和软硬件测试验证环境的能力。(www.daowen.com)

（三）发展重点

1.港口电子信息

依靠现代信息技术，建设港口物流信息系统、陆路运输信息系统、物流资源交易系统和面向中小企业的公共信息服务平台，构筑大宗散货交易平台、海陆联动集疏运网络、金融和信息支撑系统“三位一体”的服务体系；大力建设建立覆盖港区、园区生产流通和仓储中转物流企业的信息网络平台；大力发展电子商务，引导和支持各种先进的技术在港口物流领域广泛应用，建立高速“电子商务供应链”，逐步实现从传统港向电子商务港的转变，全面提升港口物流的竞争力。

2.船舶（海工）配套电子信息

依靠现代信息技术，大力推进航运业运输智能化、电子信息化与高新技术化的进程，打造全球物流综合运输网络，建立高效的运输系统，促使航运业实现航线布局的网络化、船舶调控的准确化，以及航运资源配置的合理化；以现代综合物流技术为核心，加紧建立与完善覆盖全市的港航EDI系统，建设现代化港航信息系统，努力提升发展航运的信息和科技含量，适应航运业快速发展的需要。

3.特色电子信息

大力开发为定海工业、港口、旅游、渔业、交通等行业信息化提供服务的软件产品，为定海船舶修造、港口物流等重点产业的企业提供信息技术支持；围绕打造先进制造业基地，充分利用定海嵌入式软件的产业基础，面向定海重点产业，大力发展纺织机、塑机螺杆机、船用设备等机械、机电产品及仪器仪表的嵌入式软件，增加产品附加值；积极发展基于网络的船舶嵌入式控制系统，扶持发展软件及信息服务外包；依托技术创新积极培育产品设计、工业设计等创意产业；在传统海洋旅游的基础上，结合海岛科技示范系统，以科技手段改造提升传统旅游景观设施，开发建设具有科技含量的新的旅游资源，丰富旅游产品，提升旅游文化内涵（见图6.9）。

图6.9　海洋电子信息产业依据

对应产业：①条形码技术、自动识别技术、自动分拣技术、卫星定位技术、自动仓库、集装箱电子识别技术、物流仿真技术、辅助决策技术。②中高频组合电台、卫星通信设备、导航雷达、GPS（全球定位系统）、SART（雷达应答器）、气象传真接收机，船舶内部通信系统等。③VDR（船载航行数据记录仪）、EPIRB（应急无线示位标）、电罗经、磁罗经、多普勒计程仪、回声测深仪、自动雷达标绘仪、无线电测向仪，以及操纵控制系统和监控系统等。④电子海图显示与信息系统（ECDIS）、AIS（船舶自动识别系统）、全球海上遇险和安全系统、SSAS（船舶保安报警系统）等。