海上損害（Maritime Loss）とは、航海の途中における船舶または貨物が自然災害や海上不測事故による損失のことである。損害の程度により全損（total loss）と分損（partial loss）に分類される。分損を保険用語で海損（average）と呼ぶ。海損には単独海損（Particular Average）と共同海損（General Average）があって、下記のようになる。

1.全損：現実全損（Actual Total Loss）と推定全損（Constructive Total Loss）

2.分損：単独海損（Particular Average）と共同海損（General Average）

海上損害（maritime loss）と費用損害は図3のように分類される。

図5-3　海上損害と費用損害

（一）全損（Total Loss）

全損とは被保険利益の全部の消滅である。すなわち、保険の目的が壊滅するか保険に付された積荷としての原質を喪失してしまうか、または回復の見込みなく喪失した場合は、全損として取り扱われる。英法では、全損を分けて現実全損（Actual Total Loss）と推定全損（Constructive Total Loss）とする。

（二）分損（Partial Loss）

分損とは、被保険利益の一部の消滅で、保険の目的の全部もしくは一部が損傷するか、一部分が滅失するか、または積荷の一部が回復の見込みのない喪失となった場合の損失である。分損をさらに共同海損と単独海損とに分けることができる。

1.共同海損（General Average）

（1）本船の座礁・座州・火災・衝突などの事故により、船舶・貨物が共同の危険にさらされた際に、船舶・貨物等の共同の安全をはかるため、故意かつ合理的に異常な費用が支出された場合に、その犠牲損害または費用によって利益を受けた関係者（船舶・貨物等）が到着地における価格に応じて按分負担するのが共同海損制度である。

（2）共同海損の成立要件。

共同海損は成立するために次の要件が必要である。

①船舶及び積荷に「共同の危険」があること

②船長が危険を免れるために船舶または積荷につき故意・非常の処分をしたこと

③処分によって損害または費用が生じたこと

④船舶または積荷が（一時的にでも）保存されたこと

2.単独海損（Particular Average）

単独海損とは被害者が単独で負担する分損をいう。分損のうち、共同海損でないものをいう。損害を受けたものが単独で負担する性質の損害である。海上保険法上、共同海損に対する言葉である。たとえば、船火事のため積荷の一部が焼失して損害を被り、または海水浸入のため積荷が潮濡れした場合、このようにして生じた損害は積荷の単独海損である。

新出単語

積み卸し（つみおろし） （货物的）装卸

ストライキ【strike】 罢工，罢市，罢课

付きまとう（つきまとう） 纠缠，缠住

蒙る（こうむる） 蒙受，受到，遭受，招致，惹起

波ざらい（なみざらい） 浪击落海

災厄（さいやく） 灾难，灾殃，灾祸

偶発（ぐうはつ） 偶发

座礁（ざしょう） 坐礁，搁浅

座州（ざす） 搁浅

衝突（しょうとつ） 冲撞

爆発（ばくはつ） 爆炸

付加危険（ふかきけん） 附加险

窃盗（せっとう） 偷窃

雨濡（あまぬれ） 雨损

汚損（おそん） 污损(www.daowen.com)

漏損（もれそん） 漏损

かび損（かびそん） 霉损

鉤損（かぎそん） 钩损

不着（ふちゃく） 提货不着

消耗（しょうもう） 消耗

全損（ぜんそん） 全损

分損（ぶんそん） 部分损失

壊滅（かいめつ） 毁灭

喪失（そうしつ） 丧失

現実全損（げんじつぜんそん） 实际全损

推定全損（すいていぜんそん） 推定全损

共同海損（きょうどうかいそん） 共同海损

単独海損（たんどくかいそん） 单独海损

異常（いじょう） 异常，额外的

海水浸入（かいすいしんにゅう） 海水浸湿，海水渗入

潮濡（しおぬれ） 潮湿损伤

小知识

＊ 实际全损与推定全损的区别

全部损失简称全损，是指运输中的整批货物或不可分割的一批货物的全部损失。全损又可分为实际全损和推定全损两种。实际全损是指被保险货物确实已经或不可避免地全部损失，被保险人自然可以向保险人要求全部赔偿，而不需要办理委托手续。推定全损也称商业全损，一般是指保险标的物受损后并未全部丧失，是可以修复或者可以收回的，但所支出的费用将超过被保险货物的保险价值或者收回的希望很小，因此被保险人可以向保险人办理委付，要求保险人按全损赔偿，也可以不办理委付，由保险人按部分损失进行赔偿。

＊ 单独海损与共同海损的区别

（1）造成损失的原因不同：单独海损是海上风险直接导致的货物损失；共同海损是为了解除或者减轻船、货、运费三方共同危险而人为造成的损失。

（2）造成损失的承担不同：单独海损由受损方自行承担损失；共同海损则由受益的船方、货方、运费方三方按获救财产价值大小的比例分摊。

（3）损失的构成不同：单独海损一般是指货物本身的损失，不包括费用损失；共同海损既包括货物损失，又包括因采取共同海损行为而引起的费用损失。

練 習

1.次の漢字の読み方を平仮名で書きなさい。

過程 盗難 火災 破損 不測

地震 座礁 衝突 分損 壊滅

2.次の文を中国語に訳しなさい。

貿易取引においては、取引契約成立後に取引相手が契約違反をしたり、破産したりするといった危険や、価格と為替相場の変動によって差損をこうむる危険がある。それに、貨物発送後に、海上危険や戦争危険もあれば、貨物代金の回収不能といった危険もある。このような損害を填補して、国際貿易の安定をはかろうとするのが、貿易取引の保険制度である。

3.次の文を日本語に訳しなさい。

（1）若贵公司希望在中国投保，可以CIF价格成交。

（2）用E-mail把资料给你发过去可以吗？

（3）阿波轮已于4月5日10时从横滨港启航，预计5月2日抵达目的港。