【摘要】:眼下的株洲清水塘,株冶退出搬迁已基本完毕。株洲轨道交通千亿产业园区,集中了我国最大的机车车辆制造企业和研发中心,以及我国铁路干线电力机车、高速动车组牵引电机研发生产龙头企业。园区在做大做强主机生产企业以外,积极发展核心配套产业,园区轨道交通装备制造业规模以上企业达21家。目前,正推进长株潭衡国家级示范区创建,努力打造工程机械、先进轨道交通和中小航空发动机三大世界级产业集群。
眼下的株洲清水塘,株冶退出搬迁已基本完毕。
这个老工业区的“顶梁柱”企业搬去哪里了?
200公里之外,常宁市水口山崛起了全国首个年产30万吨锌深加工基地,株冶在这里安了“新家”。
越来越多的工业开始向园区集中,借新旧动能转换契机,促进产业集约高效发展。
园区承载能力也在进一步提升。“135”工程共建成标准厂房3800万平方米,引进企业6000多家。
过去污染严重、布局分散的环湖沿江化工企业,通过统一规划,搬进绿色园区。岳阳石化、衡阳盐卤及精细化工、郴州宜章氟化工等重点化工产业,走上集群化绿色发展之路,项目签约不断。(www.daowen.com)
园区,传统工业和战略性新兴产业,通过强链、补链、延链,转型升级,做大做强。
岁末年初,衡阳松木经济开发区,建滔(衡阳)实业有限公司的环氧氯丙烷项目正在火热建设中,该项目投产后将充分利用烧碱生产过程中产生的氯气。2018年,该开发区完成的技工贸总收入、规模工业产值、规模工业增加值等,均实现20%以上的增长。
株洲轨道交通千亿产业园区,集中了我国最大的机车车辆制造企业和研发中心,以及我国铁路干线电力机车、高速动车组牵引电机研发生产龙头企业。园区在做大做强主机生产企业以外,积极发展核心配套产业,园区轨道交通装备制造业规模以上企业达21家。
3年来,全省轨道交通装备制造业日益强大,成为拉动经济增长的重要引擎。
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