本案研究自2010年5月开始，经历了文献研究、问卷调查、实地考察、深度访谈、专家访谈、头脑风暴、焦点访谈等几个阶段，历时9个多月，最终形成终稿（图6-7）。

图6-7　研究流程与方法

（1）文献研究。共查阅期刊论文585篇（其中关于专用汽车行业论文272篇、专用汽车企业论文95篇、专用汽车产品论文218篇），查阅相关专业书籍27部，访问相关网络站点1427个，参阅相关研究报告7部。

（2）问卷调查。实际发放调查问卷共35套，回收20余套（图6-8）。首先，针对企业设计的问卷，不同于市场调研问卷，内容比较详细，如企业性质、投资规模、主要产品、主要经济指标、生产能力、销售情况等；其次，考虑到产业在未来发展过程中企业设计研发能力的重要性，问卷设计时还专门对企业设计研发能力做了较全面调查，包括企业是否有研发机构或工业设计研发机构，研发机构从业人员组成、高精尖设备配置、研发经费支出、技术来源、专利和商标情况等。此外，对于地方政府政策环境的满意程度也设计了相应内容，了解政府与企业间的互动状况，以便新的产业规划能更好地实施。

图6-8　随州专用汽车生产企业调查问卷

（3）实地考察与深度访谈。此次考察走访了专用汽车生产企业35家；深度访谈阶段，深度访谈企业共计22家（图6-9）。(www.daowen.com)

（4）专家访谈。分别访谈了十多位领导和专家，如随州市谭志勇副市长、中国汽车技术研究中心赵航主任、武汉理工大学汽车工程学院张国方副院长、随州汽车行业协会蒋代斌秘书长、随州经济开发区管委会尚志斌副主任等。

（5）头脑风暴。在前期的调研成果基础上，组织课题组成员集中讨论，激发思维潜能（图6-10）。

（6）焦点访谈。结合研究中的反馈意见及不够清晰的内容，集中对重点问题逐一解决，主要采用专家访谈的形式。

图6-9　专用汽车生产企业走访

图6-10　头脑风暴