1.我国当前的生态化进程和大众消费意识差距尚存

全球环保机构“气候组织”（The Climate Group）在之前公布的一份题为“中国的清洁革命”的报告中指出，如果按照已安装的发电能力来计算，中国凭借世界第一位的水力发电量和第五位的风力发电量，可再生能源利用总量目前已经居于世界首位。此外，在太阳能热水器、节能家用电器以及蓄电池等低碳市场，中国企业的竞争力也在逐渐加强。报告同时还指出，虽然中国在绿色经济的很多领域正在缩小和发达国家的差距，但是中国的绿色革命还面临很多挑战，尤其是中国民众的节能和环保意识相对滞后，是绿色革命的重要阻力之一。

例如，2012年中国汽车社会发展调查发现，仅2%的民众为了减少环境污染而减少开车次数，44%的人选择稍微减少，而54%的人选择没有减少。在关于减少开车次数选择低碳出行方面，58%的民众选择稍有减少，7%的人选择减少很多或几乎不使用，而35%的人选择没有减少。在关于征收碳排放费问题上，只有9%表示完全赞同，有23%的人却选择不赞同。这些均反映了我国民众在汽车消费的环保意识方面存在一定的滞后性^[10]。

2.抓住媒体和舆论等传播手段，引导健康和可持续的消费方式(www.daowen.com)

信息时代背景下，媒体和舆论在人们的社会生活中的作用越来越突出。政治的构建与维护、经济的促进与繁荣、文化的引导与整合，无一不依赖于媒体和舆论。舆论环境，包括广播、电视、图书、报纸、音像制品以及与高科技紧密结合的新兴传播媒介，已成为一种难以抗拒的力量，影响和制约着文化和社会进步。因此，舆论环境在信息的传播、生态意识的建立、创新价值的传递、理性消费文化的形成等方面将发挥不可替代的作用。

因此，作为媒体和舆论导向的受众，公众既是产品的消费者又是专用汽车环保政策的受益者。如果加强政府的政策和舆论宣传的合理引导，能促使公众认可设计创新的内在价值，树立科学、健康的生态消费观。构建社会健康可持续的生活方式是对实施人类可持续发展最直接的贡献。