近几年中国专用汽车发展快速，专用汽车的产品品种日趋丰富、合理，产品质量、技术水平不断提高。但专用汽车市场开发还比较缓慢，市场细分程度不够，目前专用汽车占普通载货汽车比例在40%左右，产品雷同性大，满足用户个性化要求差。

“十二五”以来，我国对钢铁、煤炭、水泥、原油、天然气等基本战略物资将长期保持庞大需求，除铁路外，这些物资相当部分靠汽车运输，专用汽车将承担其中的很大一部分；随着城市化进程的加快、城市规模的扩大、城市功能的增强及现代化水平的提高，建筑、环卫、园林、电力、通信、电视、公安、司法、机场、金融等商业运输及城市建设服务类专用车的需求空间将进一步增加；“一带一路”、长江经济带、高速交通系统以及中心城市及城市圈建设等国家重点工程的实施等，这些不仅将推动专用车总量发展，而且将极大地带动高技术、高附加值产品的有效需求。

此外，随着我国专用车行业产能的急剧扩大，发展外延经济，寻求国际市场突破，是消化我国专用车产能过剩的有效途径。近几年欧美市场、东南亚及中东地区对中国专用汽车的需求不断增长，虽然“十二五”期间全球经济仍将处于调整期，但我国专用车综合性价比的优势使得我国的专用车出口总量有望增加，非洲、中东、东南亚、东欧等发展中国家和地区仍将是我国重要的专用车出口市场。可以预计，未来我国专用汽车产品将出现以下6个方面的机遇：

（1）继续巩固和扩大罐式车、自卸车、半挂车等传统专用汽车的制造优势和产业规模；加强新材料、新工艺的运用，走轻量化节能之路，重点开发应用PVC、铝合金等新材料的轻型罐式车和软体车厢物流车等。

（2）发展服务民生和城市配套的各种专用汽车，主要包括：城建工程服务类（混凝土搅拌车、散装水泥运输车、消防车、起重车、道路检测车、桥梁检测车等）；市政类（高空作业车、清障车等）；环卫类（清扫车、垃圾车、管道疏通车等）；文化生活类（电视转播车、电源车、照明车等）；医疗类（救护车、献血车、医疗垃圾车等）；集成服务车辆。(www.daowen.com)

（3）发展服务城镇化建设的专用汽车，主要包括：适合各项基础设施建设需求的起重举升类作业车；适合高等级公路运输的重型半挂牵引车和专用半挂车；高等级公路维护、机场维护、高铁维护等专用汽车；用于高铁、城铁、地铁、轻轨等轨道交通建设领域的专用汽车。

（4）开发服务新农村建设的农、林、牧、渔业用的专用汽车，主要包括：沼液沼渣抽排车、活鱼运输车、畜禽运输车、养蜂车、粮食散装运输车、饲料运输车、自装卸木材运输车、冷藏保温车和食用液罐车等。

（5）开发应对重大自然灾害的抢险救灾类专用汽车，包括除冰除雪车、抢险救援车、通信应急保障车、医疗救护车、防疫消毒车等。

（6）开发针对细分行业、适用特定场合、满足特殊需求的专用汽车，例如针对化工行业的剧毒化工品运输车、针对油田使用的油田工程车和油田仪器车、为内陆运送海鲜的海鲜冷藏车等。