成达万高铁起自成都枢纽在建成自铁路天府站，接入既有万州北站，全线共设13座车站，线路全长486.4公里。

11月4日，记者从四川省发展改革委获悉，国家发展改革委已批复成达万高铁可研报告。

该项目是国家发布《推动长江经济带沿江高铁通道建设实施方案》以来，即将开工建设的第一个重大项目，其加快推进建设标志着推动长江经济带发展、成渝地区双城经济圈建设等国家战略在川落地实施取得实质性成效。

成达万高铁起自成都枢纽在建成自铁路天府站，利用成自铁路至资阳西站后，新建铁路经四川资阳市、遂宁市、南充市、达州市至重庆开州区、万州区，接入既有万州北站，线路全长486.4公里，其中新建铁路432.4公里；配套扩建天府动车运用所，改建既有达成铁路15.4公里，新建成遂铁路联络线4公里等相关工程。

全线共设13座车站，项目总投资851亿元，建设工期5年。

成达万高铁建成后将形成两大高铁通道：在万州枢纽连接郑万高铁，与宜昌至郑万高铁联络线、武汉至宜昌、荆门至宜昌、武汉至荆门、武汉至合肥、上海至合肥等高铁衔接，共同形成北沿江高速铁路大通道；在达州枢纽连接渝西高铁，与渝西、郑西、京广等高铁衔接，共同形成成都至北京高速铁路大通道。届时，成都至上海、北京的旅行时间将缩短至7小时以内。

下一步，四川省发展改革委（省铁路机场办）将确保年内实现开工建设，同时加快推动成渝中线高铁、渝西高铁、隆黄铁路隆叙段扩能改造等一批关系全局性、战略性、关键性铁路项目建设。

（来源：《四川日报》宁　宁）(www.daowen.com)

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川渝间将新增一条高速铁路。今日（12月24日），成都至达州至万州高速铁路开工动员大会举行，重庆、四川两地通过视频连线方式宣布成达万高铁川渝同步开工。华龙网-新重庆客户端记者从现场了解到，成达万高铁预计5年后建成，今后万州至成都2小时内可到。

据介绍，成达万高铁项目起自成都枢纽在建的成（都）—自（贡）铁路天府站，途经四川省资阳市、遂宁市、南充市、达州市及重庆市开州区、万州区，接入既有万州北站。线路全长486.4公里，其中新建铁路432.4公里、利用在建铁路54.0公里，桥隧比75.20%，设计时速350公里/小时，全线设13座车站，其中新建7座车站。

成达万高铁项目作为沿江高铁通道的重要组成部分，将与郑万、宜昌至郑万高铁联络线、汉宜等高铁形成高速铁路通道，推进长江经济带上中下游协同联动发展。同时，该项目还承担成渝地区城际铁路功能，将万州至成都的旅行时间缩短至2小时以内。

重庆市交通局表示，成达万高铁的建设将进一步完善成渝地区铁路网结构，切实提高以万州为中心的渝东北三峡库区城镇群与川东北城镇群的互联互通水平，对于促进成渝地区双城经济圈的深度融合具有重要意义。

（来源：华龙网—新重庆客户端）