理论教育 汽车模型的构造结构分析

汽车模型的构造结构分析

时间:2023-06-07 理论教育 版权反馈
【摘要】:固原市、石嘴山市、吴忠市、银川市和中卫市短货箱皮卡车销量同比增长4%、-81%、-24%、203%和7 457%,长货箱皮卡车销量同比增长788%、79%、-29%、1732%和6100%。固原市、石嘴山市、吴忠市、银川市和中卫市的窄体皮卡车销量同比下降9%、34%、16%、31%和19%,而宽体皮卡车销量同比增长131%、400%、158%、65%和259%。表4-912020年宁夏回族自治区宽/窄体皮卡车销量(保险数)

汽车模型的构造结构分析

从车型结构看(见图4-92~图4-95),2020年宁夏回族自治区消费者对柴油汽油皮卡车的需求比为1∶1.5,对四驱和两驱皮卡车的需求比为1∶1.4,对长货箱和短货箱皮卡车的需求比为3∶1,对宽体和窄体皮卡车的需求比为1∶1.4。宁夏回族自治区消费者对汽油、长货箱皮卡车有明显的需求偏好。

图4-92 2020年宁夏回族自治区不同动力类型皮卡车销量

图4-93 2020年宁夏回族自治区两/四驱皮卡车销量

图4-94 2020年宁夏回族自治区长/短货箱皮卡车销量

图4-95 2020年宁夏回族自治区宽/窄体皮卡车销量

2020年宁夏回族自治区柴油皮卡车销量同比增长63%,汽油皮卡车销量同比下降15%(见表4-88)。分城市看,宁夏回族自治区各城市对皮卡动力类型需求以汽油为主;但柴油皮卡车销量呈现各城市同比增长的趋势,而汽油皮卡车销量则全线下跌。

表4-88 2020年宁夏回族自治区柴/汽油皮卡车销量(保险数)

续表(www.daowen.com)

2020年,宁夏回族自治区两驱皮卡车同比下降20%,四驱皮卡车同比增长72%(见表4-89)。分城市看,宁夏回族自治区各城市对皮卡车驱动类型需求差异不是很明显,两驱需求稍多一些。宁夏回族自治区各城市两驱皮卡车销量同比呈现全线下降趋势,四驱皮卡车各城市销量都同比增长。

表4-89 2020年宁夏回族自治区两/四驱皮卡车销量(保险数)

分城市看,2020年宁夏回族自治区各城市对皮卡车长/短货箱需求以长货箱为主(见表4-90)。固原市、石嘴山市、吴忠市、银川市和中卫市短货箱皮卡车销量同比增长4%、-81%、-24%、203%和7 457%,长货箱皮卡车销量同比增长788%、79%、-29%、1732%和6100%。

表4-90 2020年宁夏回族自治区长/短货箱皮卡车销量(保险数)

续表

分城市看(见表4-91),2020年宁夏回族自治区各城市对宽/窄皮卡车需求差异不是很明显,窄体皮卡车需求稍多一些。固原市、石嘴山市、吴忠市、银川市和中卫市的窄体皮卡车销量同比下降9%、34%、16%、31%和19%,而宽体皮卡车销量同比增长131%、400%、158%、65%和259%。

表4-91 2020年宁夏回族自治区宽/窄体皮卡车销量(保险数)

免责声明:以上内容源自网络,版权归原作者所有,如有侵犯您的原创版权请告知,我们将尽快删除相关内容。

我要反馈