从车型结构看（见图4-62～图4-65），2020年湖南省消费者对柴油和汽油的皮卡车的需求比为15∶1，对四驱和两驱皮卡车的需求比为1∶1.7，对长货箱和短货箱皮卡车的需求比为1.3∶1，对宽体和窄体皮卡车的需求比为3∶1。湖南省消费者对柴油、两驱、宽体皮卡车有明显的需求偏好，对长/短货箱皮卡车的需求偏好并不是那么明显。

图4-62　2020年湖南省不同动力类型皮卡车销量

图4-63　2020年湖南省两/四驱皮卡车销量

图4-64　2020年湖南省长/短货箱皮卡车销量

图4-65　2020年湖南省宽/窄体皮卡车销量

2020年湖南省柴/汽油皮卡车销量同比都保持增长，柴油皮卡车销量同比增长5%，汽油皮卡车同比增长18%（见表4-58）。分州市来看，湖南省各州市对皮卡动力类型需求以柴油为主。其中，怀化市和岳阳市的柴油皮卡车同比稍有下降，其他城市呈现同比增长趋势；郴州市、邵阳市和张家界市的汽油皮卡车销量同比下降分别为18%、24%和10%，其他城市同比增长，尤其是衡阳市、怀化市、娄底市、湘潭市和株洲市同比增幅较大，分别为88%、68%、72%、63%和83%。

表4-58　2020年湖南省柴/汽油皮卡车销量（保险数）

续表

2020年湖南省四驱皮卡车同比大增31%，两驱皮卡车同比下降4%（见表4-59）。分州市来看，湖南省各州市对皮卡车驱动类型需求以两驱为主，但对四驱皮卡车的需求增长明显。常德市、娄底市、益阳市和永州市两驱皮卡车销量同比增长分别为7%、3%、16%和4%，其他城市同比呈现下降趋势。而各城市四驱皮卡车销量都呈现增长趋势，尤其是常德市、衡阳市、娄底市、邵阳市、湘潭市、益阳市、永州市、长沙市和株洲市，销量同比增长分别为30%、58%、40%、58%、63%、52%、32%和71%。(www.daowen.com)

表4-59　2020年湖南省两/四驱皮卡车销量（保险数）

续表

分州市看，2020年湖南省各州市对皮卡车长/短货箱需求差异不明显，短货箱需求稍差一些（见表4-60）。常德市、衡阳市、湘潭市、益阳市和株洲市的短货箱皮卡车销量呈现下降趋势，其他城市则呈现增长趋势；对于长货箱皮卡车，常德市、衡阳市、湘潭市和益阳市的销量同比呈现下降趋势，其他城市同比有所增长。

表4-60　2020年湖南省长/短货箱皮卡车销量（保险数）

续表

分州市看，2020年湖南省各州市对宽/窄体皮卡车需求以宽体皮卡车为主（见表4-61）。其中，只有益阳市窄体皮卡车销量同比增长，其他城市都同比下降；对于宽体皮卡车则趋势完全相反，各城市都呈现增长趋势，尤其是衡阳市、娄底市、湘潭市、益阳市、永州市和株洲市，销量同比增长53%、67%、46%、51%、50%和30%。

表4-61　2020年湖南省宽/窄体皮卡车销量（保险数）

续表