我国皮卡车行业起步时间虽然较晚，但发展迅速，国内主要皮卡车生产企业在技术研发与人才培养上投入力度较大，为我国皮卡车市场发展奠定了基础。

（1）产品高端化

伴随我国皮卡车政策的全面推进，皮卡车产业迎来了消费升级。我国皮卡车在产品动力、产品配置、产品质量和可靠性方面不断升级，同步带来产品价格上行，皮卡车逐步向高端化发展。

2020年，市场上出现了多款高端皮卡车产品，如长城汽车的长城炮、江铃域虎9、上汽大通T70等。在皮卡车产品中广泛应用提升舒适性、安全性等的高科技配置，产品单价也从5年前的12万元提升到20万元左右，未来5年内高端皮卡车产品单价或将达到30万元。

（2）企业品牌化(www.daowen.com)

近几年，我国皮卡车产品质量明显提升，品牌认可度、影响力不断提升。皮卡车生产企业逐步加大品牌培育力度，积极打造具有全球影响力的皮卡车品牌；同时，不断丰富产品系列，加速布局高端市场，产品向智能化、乘用化发展，新技术、新材料、新理念不断被应用到产品中，提升了产品的相关服务品质。

我国皮卡车市场消费主力正逐渐向“00后”转移，这将加速市场消费观念转变，市场将由性价比消费需求逐步向品质享受和品牌消费需求转变。未来，品牌影响力和产品质量将是决定市场竞争力的关键因素。

（3）产业国际化

我国多家皮卡车生产企业将产品出口至海外欠发达地区，如东南亚、海湾地区、南美洲地区、大洋洲地区和非洲等部分国家，产品良好的性价比和较高的可靠性在海外市场赢得好评，代表性企业有河北中兴、长城汽车、上汽大通、江铃汽车以及北汽福田等。在“走出去”方面，各企业通过商务合作方式，在当地建立组装工厂并通过兼并优质整车和零部件企业，不断推动国际化发展。在“引进来”方面，各企业在产品研发阶段，通过引进国际化研发团队、在海外市场布局研发中心、引进国际人才等，吸收国际先进管理经验，借鉴国际产品标准体系，不断提升产品质量、可靠性和品牌形象，为提升我国皮卡车的国际竞争力奠定坚实的基础。