皮卡车是以乘用为主，兼具少量载货功能的多用途车型。在国际主流皮卡车市场上，皮卡车在家庭用车、旅游休闲、工作用途等方面都极受欢迎。在我国多数三、四线城市以及乡村的道路上，常常见到载着工具的皮卡车，并且都粘贴有反光标识，侧门喷涂了载重标识；很少见到有人开着皮卡车在郊区越野，也很少遇到开着皮卡车旅游的人，甚至在城市的超市停车场，基本上看不到采购生活物资的皮卡车。在我国的一、二线城市，很少见到皮卡车，仅在事故、维修点等附近可见用于电力等城市维护的黄色皮卡工具车。由此可见，我国消费者对皮卡车存在很深的误解。近几年，随着皮卡车市场体量的扩大，整车企业逐渐重视皮卡车，对皮卡车的研发投入力度不断加大，皮卡车的质量也不断提升，市场上出现了一大批品牌，如长城风骏系列、江铃宝典系列、郑州日产的纳瓦拉系列等。在中低端市场，由于皮卡车配置的提升、科技元素的增加，消费者对皮卡车即工具车的观念逐渐淡化，上档次的商用皮卡车受到青睐。皮卡车产品质量的提升带来了积极的消费变化，市场上出现更多追求高品质皮卡车的需求。由于消费观念的变化，中高端皮卡车市场也迎来了春天，长城汽车、江铃汽车、上汽大通、江西五十铃、郑州日产等企业加大中高端皮卡车市场投入；2019年，长城汽车推出了高端乘用和商用皮卡车长城炮，江铃汽车也推出了美式高端皮卡车域虎9，郑州日产、上汽大通、北汽福田等企业也推出了高端车型。皮卡车市场上出现了“百花争艳”的景象，皮卡车逐步回归乘用为主兼具载货用途的属性。(www.daowen.com)