从电商平台到餐饮外卖，再到果蔬生鲜，物流在解决最后一公里方面发挥了重要的作用，更是成为了人们生产生活中的重要组成部分。

受距离线路以及运输工具等因素的限制，货物从生产端到用户端需要经过一段流通环节，有的需要跨地区运输，有的需要在同城的仓储中转，在到达一定的地点之后还需要有具体的物流配送人员将商品送至用户手中。根据不同的运输线路以及运输工具等，物流被人为地区分为城际、同城和宅配三个阶段。

同城物流是本地生活服务供应环节中必不可少的一部分，包括在生活服

图：物流的3个阶段

务中应用的原材料以及商品在中转中都需要依靠同城物流。有数据显示，从全国范围来看，同城物流配送市场规模能达到近万亿，并且每年还在以30%的增速增长。

物流领域表现出来的强劲生命力吸引了众多的创业者，让物流领域焕发了生机和活力，除了在物流领域资质比较老的“四通一达”之外，近几年也诞生了一些融入共享经济基因的物流平台，云鸟配送就是同城配送领域的一个典型代表。

◇传统物流行业的两大痛点

物流作为社会经济发展的基础设施，拥有比较悠久的发展历史，长期形成的一些弊病成为制约其迅速发展的障碍。传统物流行业的两大痛点主要表现在：

图：传统物流行业的两大痛点

1)信息不对称。

在没有第三方互联网平台之前，物流信息的不对称可以说是影响其扩张的重要因素。运输者不知道去哪里找合适的货物运输需求，而供货商不知道去哪里找性价比更高、更安全可靠的运输者。

过去，运输者主要是靠发名片或朋友介绍的方式来获得生意，而供货商主要是通过熟人推荐，或者依赖于价格较高的货运公司。这样一来，即使距离很近，即使有众多的运输者和供货商，却因为彼此不知道，而变成了一个个信息孤岛。(www.daowen.com)

2)安全信用堪忧。

物流行业的安全信用问题也是其面临的一项重要挑战，这一问题对供货商而言更为突出，因为供货商将自己的货物完全托付给一个陌生人，必然会担心运输司机是不是靠谱，会不会出现中途跑路的情况，如果没有按时间交货怎么办，货物在运输过程中破损或丢失应该怎么办。

因此，为了保证货物的安全性，供货商要么选择熟悉的运输者或者由熟人担保的运输者，要么就由自己进行物流运输。

◇云鸟配送的共享经济”新玩法“

共享经济模式下的云鸟配送将社会上的运输资源集中起来满足B端企业的运输需求。社会上的运输资源包括社会个人运输车辆以及中小物流公司。与一般的信息匹配平台不同的是，云鸟配送采用了投标的方式匹配运输需求，有运输需求的企业会在平台上发布标的，而物流服务者需要进行投标竞选，企业将根据物流服务者的各项条件选择最合适的人选。

不管是B2B还是B2C，需求与供给的匹配问题是平台方首先需要解决的，其次才是需求方与供给方的资质审核问题，这也就涉及到在物流运输中的安全信用问题。因此，平台方在对物流服务者的基本信息进行审核之外，还应该绑定运输者的车辆以及驾驶证信息，并对整个行车路线进行追踪。因此，当司机在运送一个订单的时候，委托方可以实时查看司机的行驶路线以及节点，从而保证货物的安全性。

云鸟配送在具体的运营上还有两个专门进行物流管理的部门：一个是面向企业端的服务部门，主要工作就是寻找和管理车辆；另一个是面向司机端的招聘和培训部门，主要工作就是招募司机并进行培训。云鸟配送主要是通过网络、地面以及口碑三种渠道做好司机端的推广工作。

平台上除了进行运营维护以及司机端培训的工作人员之外，大部分人力主要来自于社会力量，平台上的车辆管理也主要由社会力量来负责。为了激发司机的工作热情，提升服务水平，云鸟平台还设计了完善的评价体系，为云鸟平台的长远发展奠定了重要的基础。

图：云鸟配送评价体系示意图

随着共享经济在物流领域的渗透，物流行业也将迎来一个崭新的面貌，同时也将会有越来越多的人从中收益。