1919年12月13日
收信人:美国军舰“贝尔”号驱逐舰指挥官
主题:船猫
我方“安慰”号医疗舰上的几名船员向我报告称,吉祥物托马斯胡须已被贵方几名船员绑架并扣押在贵方驱逐舰上。该吉祥物是一只体形较大的黑色公猫,目击者称最后一次见到它时它穿的是制服,上面有一个皮圈,皮圈上的铜制名牌上刻有“美国舰队‘安慰’号”字样。
如果这只猫在贵方舰上,请通知我,我将派一名船员前去接它。
1920年
寄信人:“贝尔”号驱逐舰指挥官
收信人:“安慰”号医疗舰指挥官
主题:1919年12月13日贵方来信的回复
我方正派人护送贵方船猫“胡须”返回贵方舰上,但他出现在我方舰上无疑是贵方的责任。
在我们驶离“安慰”号之前,那只猫就对“贝尔”号产生了好感,因此大部分时间都待在我方舰上。早上我们转移了停泊地,但我们不知道他当时正在舰上。在贵方军舰开航的第二天晚些时候,有人在一个闲置的特等舱里发现了他。纠察长随即将他当作偷渡者关在油漆房里。这就很好地解释了为什么他不再是你所说的黑猫,而变成了灰猫。(www.daowen.com)
我们建议不要摘下这个皮圈,因为它并不显眼,这对船猫履行职责是有利的。
至于这个小囚犯穿的制服——他在企图抹掉油漆时,把衣领扯了下来,弄丢了。我方军舰对此并无任何赔偿责任。在商店购买衣领只需10美分,而我方却损失了价值2美元的油漆。(9)
这确实是“安慰”号医疗舰与“贝尔”号驱逐舰的两位舰长关于吉祥物托马斯胡须失踪事宜的往来信件。
“安慰”号是一艘医疗舰,在安慰和鼓励伤员方面发挥了关键作用,可以帮助减轻伤员压力,促进伤员康复。宠物疗法和陪伴动物研究报告指出,当一只狗或猫突然出现时,病人会更快乐、更清醒、更积极,并且焦虑感也会减轻。
1898年4月14日,“安慰”号受委派为美西战争出航,成了美国海军第一批医疗舰之一,也是第一艘空运红十字会人员的船只,并在1864年《日内瓦公约》的条款下保持中立。当时,医疗舰对于美国海军来说仍是一片未知领域。除美国内战时期服役的医疗舰“红色漫游者”号(1862—1865)外,美国海军并没有一艘专门用来照顾伤病员和提供医药用品的船只。“安慰”号上了战场后,这种局面就发生了改变。美国海军军医局医学历史学家安德烈·索博辛斯基(André Sobocinski)向我介绍了相关背景知识:
在美西战争中,“安慰”号为200名伤病员提供舒适的护理(无论是在泊位、摇晃不定的床上还是在特等舱)。舰上配备了5名医务人员、3名医疗管理人员、4名伙食管理员和2名洗衣工。医疗舰上载有蒸汽汽艇和一艘驳船,用于海上转移伤病员,并在其上层甲板两侧装备了蒸汽绞盘,用于上下运送伤员。6月5日,该舰将从参加炮击波多黎各圣胡安的船上接收第一批伤员(57名水兵和海军陆战队队员)。“安慰”号在美西战争中的诸多表现深受关注,其中就包括第一例在海上实施的无菌手术。
在20艘海军医疗舰中,她是第一艘有幸以一个宽慰人心的名字命名的船舶。她最初的名字是“克里奥尔”号,当时她是一艘从克伦威尔线出发的远洋轮船,16天内被改装成了海军医疗舰。她的新名字“安慰”号是海军部长的女儿玛格丽特·朗(Margaret Long)给起的。而1898年以来的每艘美国海军医疗舰都追随“安慰”号,分别获得表示“康复”“和平”和“避难所”的名字。
1908年至1921年,医疗舰所有的船长都是医务人员。通常情况下,船舶是由前线军官指挥的。而海军医学部的一些人则认为,医疗舰作为医疗救护船,应该由医生来指挥。西奥多·罗斯福(Theodore Roosevelt)在担任总统期间,同意并指示海军医务人员获准担任医疗船只的负责人。一般来说,自1921年以来,医生和其他医务人员都可以在船上担任医院或军事治疗设施(Military Treatment Facility,MTF)的指挥官。
几年后,托马斯胡须出现在一张明信片上。收藏家布莱恩·巴克贝里(Brian Buckberry)说,这张明信片大概可以追溯至1921年,当时,“宽慰”号,美国第一艘在龙骨上设计和建造的海军医疗救护船,已于1920年12月28日投入使用。在私下交流时,布莱恩分享了一些明信片的历史:
我们今天所知的图片明信片通常被认为诞生于19世纪90年代早期。许多参考文献将1893年芝加哥世界博览会作为图片明信片的开端。他们制作了许多印有世博会场景的卡片。1910年前后是明信片收藏热潮的顶峰,当时世界各地的卡片交易量惊人。凑巧的是,那个时期战列舰也刚好开始流行,所以人们可以找到很多早期的海军明信片。第一次世界大战使明信片热潮稍许回落,因为许多印刷明信片的顶级出版商都在德国。但是美国、英国和法国的公司接手了烂摊子,继续制作卡片。像“托马斯胡须”这类真正的相片明信片,从20世纪初一直流行到20世纪40年代。1930至1940年期间,有纹理的“亚麻”明信片兴起,而我们今天所知的“铬合金”明信片则是在20世纪60年代诞生的。
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