1.平台注册及政策要求

（1）平台简介

自2016年成立时起，Noon就一直在强调其本土基因，将自己定位为“第一个立足本土的、阿拉伯世界第一的电商平台”。特别是当本土电商公司Souq在2017年被亚马逊收购后，Noon本土电商的名号变得更加特别。Noon的创始人阿拉巴尔携手沙特权财富基金投资10亿美元创建了Noon，之后更是投入大量人力物力财力为Noon做广告宣传与促销活动，以让Noon成为中东、北非地区家喻户晓的电商品牌。

同时，也因为阿拉巴尔是中东最大地产集团Emaar的董事长，Noon在地面推广上有十分优质的资源。凡是Emaar旗下的房产，都会给Noon投放广告，广告效果更是显著。除了2018年首推的黄色星期五电商大促销，Noon平时也有很多促销活动。每次大促，平台的销量都会迎来数倍的增长。

（2）入驻要求

①入驻资质和材料（见图5-3-1）。

图5-3-1　入驻资质和材料

资料来源：雨果网.中东电商Noon入驻技巧及平台规则解析［EP/OL］.（2019-12-23）．https：//www.cifnews.com/article/35003。

②入驻流程（见图5-3-2）。

图5-3-2　入驻流程

资料来源：雨果网.中东电商Noon入驻技巧及平台规则解析［EP/OL］.（2019-12-23）．https：//www.cifnews.com/article/35003。

（3）平台注册

①注册账号（见图5-3-3）及登录账号（见图5-3-4）。

图5-3-3　注册账号

图片来源：ePanda出海中东（公众号：ePandaMENA）。截取时间：2019-12-21。

图5-3-4　登录账号

图片来源：ePanda出海中东（公众号：ePandaMENA）。截取时间：2019-12-21。

②选择销售的区域（见图5-3-5）。

图5-3-5　选择国家或地区

图片来源：ePanda出海中东（公众号：ePandaMENA）。截取时间：2019-12-21。

③填写卖家店铺信息（见图5-3-6）。

图5-3-6　卖家店铺信息填写

图片来源：ePanda出海中东（公众号：ePandaMENA）。截取时间：2019-12-21。

④上传公司相关信息（见图5-3-7）。

图5-3-7　公司相关信息填写

图片来源：ePanda出海中东（公众号：ePandaMENA）。截取时间：2019-12-21。

⑤填写银行账户信息（见图5-3-8）。

图5-3-8　银行账户相关信息填写

图片来源：ePanda出海中东（公众号：ePandaMENA）。截取时间：2019-12-21。

⑥填写税号信息（见图5-3-9）。

图5-3-9　税号信息填写

图片来源：ePanda出海中东（公众号：ePandaMENA）。截取时间：2019-12-21。

⑦注册账户完成（见图5-3-10）。

图5-3-10　账号注册完成

图片来源：ePanda出海中东（公众号：ePandaMENA）。截取时间：2019-12-21。

（4）政策要求

①商品管理政策——禁售产品。卖家在上传商品时，一定要对照禁售商品目录仔细检查。表5-3-1列出了各种类禁售商品。

表5-3-1　各种类禁售商品

资料来源：雨果网.noon卖家入驻详细指南［EP/OL］.（2019-12-23）．https：//www.cifnews.com/article/56951。

②商品管理政策——危险品。危险品泛指一切在空运时能对健康、安全、财产或环境构成危险的物品或物质，国际民航组织（ICAO）把这些危险品分为9类。第1类：爆炸品——炸药、纯电池、移动电源；第2类：气体——喷雾剂、发泡剂；第3类：易燃液体——香水、洗甲水、电子烟油；第4类：易燃固体——油墨、鞋油；第5类：氧化性物质及有机过氧化物；第6类：毒性物质——氰化物；第7类：放射性物料；第8类：腐蚀性物质——硫酸；第9类：其他危险物品——电池组。

2.市场分析

（1）市场概况

近两三年来，中东电商市场蓬勃发展，零售市场迅速进行着从线下到线上的转型，从传统贸易摇身变成了人人想分一杯羹的电商蓝海市场。过去几年，中东市场出现了一批电商品牌，包括本土平台电商Noon、Souq，本土专业品类电商Namshi、Mumzworlds，以及中国出海电商Jollychic、SheIn及Fordeal。作为电商的先行者，它们完成了中东电商行业从0到1的突破。“中东”一词在广义上涵盖了地理上的西亚与北非两个地区。这个地理区域常常以英文缩写形式MENA出现，泛指西起摩洛哥，东至伊朗，北至土耳其，南至索马里区域内的25个国家。在拥有近5亿人口的中东，电商零售仍处于萌芽阶段。其强大的购买力、高网络覆盖率、巨大的市场需求，也使得其成为跨境电商蓝海市场。据不完全统计，到2020年，整个中东电商交易额将达到500亿美元，未来还会持续增长。

除了阿拉伯国家联盟这一政治联合体之外，MENA国家中比较知名的跨国组织就是海湾合作组织（GCC），其成员包括除伊拉克之外的所有海湾阿拉伯国家：巴林、科威特、阿曼、卡塔尔、沙特及阿联酋。GCC成员是跨境电商平台的重点选择地区，下列因素促成了跨境电商行业在中东的爆炸式发展。(www.daowen.com)

①经济角度。GCC国家国民普遍富裕，人均可支配GDP较高。事实上，从中东过去的运营数据来看，一站式购物电商平台在中东国家的客单价经常可以达到130美元以上。这在美国、欧洲的传统电商市场是难以想象的数据。

②人口构成。GCC国家的人口普遍年轻化。国民对于线上购物这一新兴购物形式的接受能力强，也能迅速地完成从线下到线上消费模式的转变。在个别国家，尤其是沙特，家庭的消费权往往掌握在女性手里。出行不便这一客观原因让沙特女性之前只能在男性监护人或者女性同伴的陪同下去线下商场购物。电商平台的出现迅速打破了这一限制，使沙特女性随时随地能享受到在家里买遍全球产品的便利。

③产业构成。GCC国家国内轻工制造业极为不发达。国内消费品本来就全靠进口。相对于线下购物，线上购物的商品种类繁多，价格低廉。在中国电商商家进入GCC市场之后，线上选品的优势就更加显著，消费者往往可以用线下一半的价钱买到种类更多、价格更低廉的商品。

④网络基础设施。中东国家的平均网络覆盖率高达64.5%，在沙特和阿联酋等主要电商市场更是高达95%以上，远远高于54.5%的世界平均水平。不仅如此，在阿联酋，智能手机的拥有率高达82.2%，位居世界第一；在沙特，这个数字也达到68.3%，比世界平均水平高出一倍还多。高速发展的网络基础设施决定了人们具有线上购物的客观条件，这也是跨境电商产业在GCC国家爆炸式发展的一个主要原因。

（2）主要市场特点

①埃及。埃及作为非洲位居前三的经济体之一，2018—2019财年人均GDP超过3 000美元。政府为促进经济发展，制定了埃及2015—2030年经济发展规划，致力于发展多样化的市场经济。埃及现已拥有约1亿的人口，是中东北非最大的人口市场，也是非洲互联网用户数量最多的国家，仅次于尼日利亚。虽然埃及的互联网渗透率约为35.2%，但仍高于非洲的平均水平。埃及超一半的人口都是互联网用户，网民数量达4 920多万。另外，埃及的手机普及率很高，移动用户占埃及人口的93%，埃及的潜在电商用户市场广阔。除了有众多的互联网用户，埃及人口结构也在助力电商用户的增长，埃及大部分人口在30岁以下，年龄中位数在25岁左右，而26～35岁人群正是线上购物的主力军。DataReportal数据显示，有78%的埃及人曾在线上搜索过想要购买的商品或服务，70%的人有浏览线上商店的经历，47%的人曾在网上购物。除了在新年、斋月和开斋节等传统的穆斯林节日有电商促销活动，埃及消费者也会参加“光棍节”（双十一）以及“黑色星期五”（11月最后一个星期五）等外国电商促销节的活动。

●电子支付尚不发达。埃及的在线支付并不普及。完成线上购物后，72%的埃及人选择货到付款，这种情况与中东北非很多国家相似。不过调查数据显示，如果在线支付的安全性得到保障，67%的人也愿意使用在线支付，由于货到付款仍是跨境电商购物者的主要支付方式，这就对物流配送提出了更高的要求。

●物流体系亟待完善。虽然埃及有着较完善的交通体系，但部分基础设施老旧，影响交通运输。特别是随着埃及人口的快速增长，埃及各大城市，特别是开罗的交通拥堵情况愈发严重，更是加大了对电商物流配送的影响。为了完善全国交通运输网，埃及交通部将实施51个公路项目、24个铁路项目和2个高铁项目，共计约533亿美元。另外，埃及还将新建7个物流中心和干散货码头。特别是建设大开罗物流中心，打造连接地中海—红海的国际物流带，并以大开罗卫星城——十月六日城为中心，将其建设成集仓储、分装、配送、外贸等于一体的国际化物流中心。在埃及发展电商机遇与挑战并存。2019年，Noon宣布正在考虑将无人驾驶技术融入交付服务，以便为阿联酋的客户提供更高质量的物流体验。为此，Noon与中国科技公司新石器科技（Neolix）合作，测试无人驾驶运输车，旨在使“最后一公里”交付更加顺畅，无人驾驶汽车将由Neolix制造，经过特别定制以适应该地区的天气条件，并与Noon的物流平台无缝集成。除了可靠和快速，无人驾驶车辆技术还可以减少与交付相关的高达90%的成本，提供更为高效的物流体验。

② 沙特。沙特是GCC中面积最大的国家，在领土上和其他各个GCC成员接壤。沙特整体人口构成呈现年轻化态势，其中一半的人口年龄在25岁以下。同时，沙特是阿拉伯国家中最大的经济体。自1938年石油在沙特东部省被发现之后，它便成为沙特经济的主要支柱。作为世界上第二大石油储量国、最大的石油出口国，制造业在整个国家经济中只贡献不到10%的比重，其中大部分为重工制造业，基本所有的轻工产品都依靠进口。这实际上也是近几年，以中国企业为主的跨境电商行业能够在沙特蓬勃发展的一个主要原因。

●清关壁垒高。同沙特电商的喧嚣热闹不同，沙特的电商物流市场发展比较缓慢。牌照政策、沙特的保人制度和COD业务本身等都成为限制沙特电商物流发展的重要因素，同时沙特也被誉为“最难清关的国家之一”。沙特有两种清关牌照，第一种是一般贸易清关牌照，这种清关方式每单都需要提供SASO认证（SASO是沙特对进口货品的国家标准认证），清关时效缓慢。这种清关方式适合大商家在当地大批量囤货的备货业务模式，或者家用电器等货值高、体积大、重量重的商品，需要大量资本支持。第二种是快递清关牌照，不需要SASO认证，1 000沙特里亚尔以下免关税。电商卖家除了订单直发客户以外，还可以利用这个通路采取多SKU、少备货、勤补仓的模式，对资本要求不高，所以都喜欢这种清关方式，但是拿到快递清关牌照的壁垒较高。

●落地派送难。跟很多新兴市场国家一样，沙特落地派送的最大特点，就是妥投率低，平均低于70%，如果是通过Facebook渠道来的货品，妥投率更低。落地派送也需要牌照，这种牌照的申请门槛较高，因而使得落地派送业务成为中东跨境电商发展的瓶颈之一。

3.业务划分

（1）物流仓储

对于跨境电商而言，物流始终是一大难题，对于经济欠发达地区而言更是充满挑战，存在如成本高、时效长、地区政策等诸多不稳定因素。对此，跨境电商新平台都深有体会，并采用自己的方式解决问题。2016年，阿拉巴尔投资了中东本土最大的物流公司并获得16.45%的股权。Noon平台中常见的两类物流仓储模式分别为SB2B模式、FBN（海外仓）模式。

①SB2B（Seller Back to Back）模式：客户下单后，中国卖家从自己仓库发货到Noon的深圳中转仓（头程），Noon的中转仓收货后转发到Noon中东本地仓（中程），Noon中东本地仓收货后由Noon物流团队或合作物流商派送到买家手上（尾程）。平台要求卖家必须满足客户下单后72小时内将货物发到深圳中转仓的物流时效。超时订单将自动取消，店铺如果取消率过高将会面临封店惩罚。在卖家履行72小时内发货到中转仓的前提下，头程+中程+尾程即全程的物流时间是6～10天，这是目前中东地区较快的自发货时效。

②FBN（海外仓）模式：卖家本地仓库先发到Noon深圳仓，深圳仓再发到Noon海外仓，买家下单，海外仓直接发货。FBN模式能够做到当天达，自发货6～10天达，“最后一公里”由Noon平台员工配送，可定制包装服务，周期大大缩短，但有一定的囤货风险。

SB2B和FBN两种物流模式的区别如表5-3-2所示。

表5-3-2　SB2B和FBN两种物流模式的区别

续表

资料来源：雨果网.中国卖家入驻Noon的条件、合作模式、物流方案及付款方式［EP/OL］.（2019-12-23）．https：//www.cifnews.com/article/34101。

（2）支付

中东物流配送问题正在逐步得到解决，但是超过80%的COD（货到付款）以及较低的线上支付比例仍然束缚着电商的发展。A.T.Kearney公司称，中东地区的人们在网购时更喜欢货到付款，这一支付方式在沙特和阿联酋（两个比较先进的国家）的比例达60%～70%。

Noon目前跟Payoneer合作，中国卖家可以选择用Payoneer进行跨境收款。

①付款条件：订单成功派送。

②付款方式：T/T（对公账户）或P卡。

③付款时间：每周二付款，每月四次，订单日期为每周四，周日到周四（中东地区工作时间）成功派送的订单在下周二结款。

4.产品分析

（1）品牌打造

Noon的投资方之一Emaar集团是中东的地产集团，Noon在地面推广上有十分优质的资源，推广效果显著，每次平台大促，平台的销量都会迎来数倍的增长。Noon平台一直有意打造良好的平台形象，拥有独特的派送团队、包裹包装，还在阿联酋和沙特投放了第一批快递自取柜，自平台建立后一直稳步地提高平台在中东北非地区的知名度。目前，Noon已成为中东北非地区家喻户晓的平台并拥有了大量忠诚用户。

（2）站点互联

平台不同国家站点之间公用商品实现链接，卖家上传产品只需上传一次，便能在所有不同站点使用。目前，阿联酋站点对中国卖家开放自发货和海外仓两种合作模式，沙特对中国卖家开放海外仓合作模式，并有计划开通自发货模式。埃及站点还处于测试阶段，测试结束后可能先开放海外仓模式。因为不同站点公用链接，卖家货到即可销售，无须重复上新操作，能让卖家以较快的速度进入市场。