(一)配送的定义
我国国家标准《物流术语》(GB/T 18354—2006)对配送的定义是:“在经济合理区域范围内,根据客户要求,对物品进行拣选、加工、包装、分割、组配等作业,并按时送达指定地点的物流活动。”
配送是物流中一种特殊的、综合的活动形式,包含了物流中若干功能要素,是商流与物流的结合。
(二)配送的特点
一般来说,配送直接面对客户,能最直观地反映供应链的服务水平,所以“配送在恰当的时间、地点,将恰当的商品提供给恰当的客户”的同时,也应将优质的服务传递给客户。配送作为供应链的末端环节和市场营销的辅助手段,日益受到重视。
配送的特点有如下几个。
1.配送是面向终端用户的服务
配送作为最终配置,是对客户完成最终交付的一种活动,是从最后一个物流节点到用户之间的物品的空间移动过程。物流过程中的最后一个物流节点设施一般是配送中心或零售店铺。
2.配送是末端运输
配送是相对于干线运输而言的,从狭义上讲,货物运输分为干线部分的运输和支线部分的配送。与长距离运输相比,配送承担的是支线的、末端的运输,是面对客户的一种短距离的送达服务。从工厂仓库到配送中心之间的批量货物的空间位移称为运输,从配送中心向最终用户之间的多品种小批量货物的空间位移称为配送。配送与运输的具体区别如表3-1所示。
表3-1 配送与运输的区别(www.daowen.com)
3.配送强调时效性
配送不是简单的“配货”加“送货”,它有着特定含义,更强调特定的时间、地点完成交付活动,充分体现时效性。
4.配送强调满足用户需求
配送是从用户利益出发、按用户要求进行的一种活动,因此,在观念上必须明确“用户第一”“质量第一”,配送承运人所处的是服务地位而不是主导地位,因此必须从用户的利益出发,在满足用户利益的基础上获取本企业的利益。
5.配送强调合理化
配送应当在时间、速度、服务水平、成本、数量等方面寻求最优。过分强调“按用户要求”是不妥的,由于用户本身的局限,其要求有时候存在不合理性,过分强调“按用户要求”会损失单方或双方的利益。
6.配送使企业实现“零库存”成为可能
企业为保证生产持续进行,依靠库存(经常库存和安全库存)向企业内部的各生产工位供应物品。如果社会供应系统既能提供企业的外部供应业务,又能实现上述的内部物资供应,那么企业的“零库存”就成为可能。理想的配送恰恰具有这种功能,由配送企业进行集中库存,取代原来分散在各个企业的库存,就是配送的最佳模式。
同步思考3-1
送货和配送有哪些区别?
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