本章主要借助面板数据模型确定影响区域经济空间极化的因子，借助空间滞后模型、空间误差模型和地理加权回归模型构建区域经济空间极化影响因子模型，在此基础上分析影响因子的平均贡献作用和局部空间作用，最后从影响因子性质和空间相互作用的视角分别对影响因子的作用机理进行分析，主要结论如下：

江苏省区域经济空间极化的影响因子主要是资本、外资、劳动、人力资本、交通便利程度、区域发展战略等因子。

考察空间自相关关系的空间滞后模型和空间误差模型对江苏省区域经济发展过程模拟效果比不考察空间自相关关系的古典经济模型的模拟效果好，从中可以看出空间自相关关系也是影响江苏省区域经济空间极化的因子。

不同时期影响江苏省区域经济空间极化的主要影响因子不同，且同一影响因子在不同时期的贡献作用也不同。总体来看，资本、劳动、人力资本等因子的影响作用一直比较大，外资因子自20世纪90年代以后的影响作用比较大，交通因子和空间自相关因子的作用呈增大的趋势，区域发展战略因子呈先增大后减小的趋势。(www.daowen.com)

同一影响因子对不同的地区有不同的影响作用，且随着时间演化其影响作用也发生相应的变化。其中改革开放初期中部地区的资本因子贡献作用比较大，东南部地区资本因子和人力资本因子的贡献作用比较大，西南部地区的劳动因子贡献作用比较大，西北部地区的人力资本因子的贡献作用比较大。现在，东南部地区的外资、人力资本和交通等因子贡献作用较大，西南部地区的劳动因子和交通因子的贡献作用比较大，东北部地区的人力资本和劳动因子的贡献作用比较大，西北部地区的资本因子贡献作用比较大，中东部地区的外资因子贡献作用较大。

资本、外资、劳动和人力资本等因子主要从生产投入的视角影响区域经济空间极化过程和极化格局，交通因子主要从流通的视角影响区域经济空间极化过程和极化格局，区域发展战略因子主要从制度保障的视角影响区域经济空间极化过程和极化格局。这些因子间相互影响、相互作用，每一个因子在其他因子的影响下发生着演化，继而在新的起点上影响行政单元经济空间极化过程和极化格局。

资源要素禀赋的地理空间效应引致江苏省区域经济空间极化格局的初步形成，循环累积因果效应加剧区域经济空间极化程度，空间自相关效应影响区域经济空间极化形态与结构，三者共同促成该省行政单元经济空间极化格局的形成和演化。