为了进一步认知2010年江苏省区域经济空间极化结构，接下来将从局部尺度对其空间极化结构进行构建并提炼结构模式。结合江苏省区域经济发展战略和局部尺度覆盖全省域需要，本书的局部尺度从沿江地区、沿海地区、沿东陇海线地区和沿京杭运河（江北段）地区等地区尺度展开。为了满足行政区划完整性需要，沿江地区、沿海地区、沿京杭运河（江北段）地区和沿东陇海线地区的空间范围包括长江、海岸线、运河和铁路线经过的地级市下辖的所有行政单元。其中沿江地区包括南京市区、镇江市区、常州市区、扬州市区、泰州市区、南通市区、苏州市区、无锡市区、溧水县、高淳县、丹阳市、扬中市、句容市、金坛市、溧阳市、江阴市、宜兴市、张家港市、常熟市、太仓市、昆山市、吴江市、靖江市、兴化市、泰兴市、姜堰市、宝应县、仪征市、高邮市、江都市、海安县、如皋市、如东市、启东市、海门市等35个行政单元，沿海地区包括连云港市区、赣榆县、东海县、灌云县、灌南县、盐城市区、响水县、滨海县、射阳县、大丰市、东台市、阜宁县、建湖县、南通市区、海安县、如东县、海门市、如皋市和启东市等19个行政单元，沿京杭运河（江北段）地区包括徐州市区、丰县、沛县、睢宁县、邳州市、新沂市、淮安市区、涟水县、洪泽县、金湖县、盱眙县、宿迁市区、沭阳县、泗阳县、泗洪县、扬州市区、宝应县、仪征市、高邮市和江都市等20个行政单元，沿东陇海线地区包括徐州市区、丰县、沛县、睢宁县、邳州市、新沂市、连云港市区、东海县、赣榆县、灌南县、灌云县等11个行政单元。

8．2．4．1　沿江地区形成“集极－孤极－次集极－次孤极－外围”式空间极化结构

2010年沿江地区经济空间极化结构构建如图8－8所示，在此基础上抽象出其空间极化结构模式如图8－9所示，空间极化结构参数如表8－6所示。

从图8－8和图8－9中可以看出，2010年江苏省沿江地区经济空间极化结构可以归纳为“集极－孤极－次集极－次孤极－外围”模式。2010年江苏省沿江地区经济空间极化结构主要由集极区、孤极区、次集极区、次孤极区和外围区五部分组成，其中集极区1个，孤极区2个，次集极区1个，次孤极区7个，主要沿长江南北两岸呈网络状分布。

图8－8　2010年沿江地区经济空间极化结构构建

图8－9　2010年沿江地区经济空间极化结构

表8－6　2010年沿江地区经济空间极化结构参数

从表8－6中可以看出，集极区涵盖扬州市区、镇江市区、扬中市、丹阳市、常州市区、无锡市区、江阴市、宜兴市、苏州市区、张家港市、常熟市、太仓市、昆山市、吴江市等14个行政单元，经济总量为20 039．95亿元，分别占沿江地区行政单元总数和经济总量的40%和61%，主要分布在长江的南岸。

孤极区涵盖南京市区、南通市区等2个市区，经济总量为6 029．83亿元，分别占沿江地区行政单元总数和经济总量的6%和18%，其中最大的孤极区是南京市区，主要分布在长江的南岸，经济总量为4 633．23亿元，占沿江地区经济总量的14%。

次集极区涵盖句容市、金坛市、溧阳市、溧水县、高淳县等5个行政单元，经济总量为1 473．45亿元，分别占沿江地区行政单元总数和经济总量的14%和4%，主要分布在长江的南岸。

次孤极区涵盖仪征市、江都市、泰州市区、姜堰市、靖江市、海门市、启东市等7个行政单元，经济总量为2 953．75亿元，分别占沿江地区行政单元总数和经济总量的20%和9%，主要分布在长江的北岸，其中最大的次孤极区是泰州市区，经济总量为506．27亿元，占沿江地区经济总量的2%。

外围区涵盖泰兴市、如皋市、海安县、如东县、宝应县、高邮市、兴化市等7个行政单元，经济总量为2 432．29亿元，分别占沿江地区行政单元总数和经济总量的20%和7%，主要分布在长江的北岸。总体来看，2010年江苏省沿江地区经济空间极化结构呈较为成熟的网络状模式，江南的极化趋势强于江北。

8．2．4．2　沿海地区形成“孤极－次孤极－外围”式空间极化结构

2010年沿海地区经济空间极化结构构建如图8－10所示，抽象出其空间极化结构模式如图8－11所示，空间极化结构参数如表8－7所示。

从图8－10和图8－11中可以看出，2010年江苏省沿海地区经济空间极化结构可以归纳为“孤极－次孤极－外围”模式。2010年江苏省沿海地区经济空间极化结构主要由孤极区、次孤极区和外围区三部分组成，其中孤极区1个，次孤极区4个。

从表8－7中可以看出，孤极区是南通市区，经济总量为1 396．60亿元，分别占沿海地区行政单元总数和经济总量的5%和20%。

次孤极区涵盖连云港市区、盐城市区、大丰市、海门市、启东市等5个行政单元，经济总量为2 331．10亿元，分别占沿海地区行政单元总数和经济总量的26%和33%，其中最大的次孤极区是盐城市区和大丰市，经济总量为921．06亿元，占沿海地区经济总量的13%。

外围区涵盖如皋市、海安县、如东县、赣榆县、东海县、灌云县、灌南县、响水县、滨海县、阜宁县、射阳县、建湖县、东台市等13个行政单元，经济总量为3 264．04亿元，分别占沿海地区行政单元总数和经济总量的69%和47%。总体来看，2010年江苏省沿海地区经济空间极化结构呈不成熟的点轴模式。

图8－10　2010年沿海地区经济空间极化结构构建

图8－11　2010年沿海地区经济空间极化结构

表8－7　2010年沿海地区经济空间极化结构参数(www.daowen.com)

8．2．4．3　沿东陇海铁路线地区形成“次孤极－外围”式空间极化结构

2010年沿东陇海铁路线地区经济空间极化结构构建如图8－12所示，抽象出其空间极化结构模式如图8－13所示，空间极化结构参数如表8－8所示。

图8－12　2010年沿东陇海铁路线地区经济空间极化结构构建

图8－13　2010年沿东陇海铁路线地区经济空间极化结构

表8－8　2010年沿东陇海铁路线地区经济空间极化结构参数

续表8－8

从图8－12和图8－13中可以看出，2010年江苏省沿东陇海铁路线地区经济空间极化结构可以归纳为“次孤极－外围”模式。2010年江苏省沿东陇海铁路线地区经济空间极化结构主要由次孤极区和外围区两部分组成，其中次孤极区2个。

从表8－8中可以看出，次孤极区涵盖徐州市区、连云港市区等2个市区，经济总量为2 163．56亿元，分别占沿东陇海铁路线地区行政单元总数和经济总量的18%和52%，其中最大的次孤极区是徐州市区，经济总量为1 683．67亿元，占沿东陇海铁路线地区经济总量的41%。

外围区涵盖丰县、沛县、睢宁县、新沂市、邳州市、赣榆县、东海县、灌云县、灌南县等9个行政单元，经济总量为1 971．89亿元，分别占沿东陇海铁路线地区行政单元总数和经济总量的82%和48%。总体来看，2010年江苏省沿东陇海铁路线地区经济空间极化结构呈发育程度低的点状模式。

8．2．4．4　沿京杭运河（江北段）地区形成“孤极－次孤极－外围”式空间极化结构

2010年江苏省沿京杭运河（江北段）地区经济空间极化结构构建如图8－14所示，抽象出其空间极化结构模式如图8－15所示，空间极化结构参数如表8－9所示。从图8－14和图8－15中可以看出，2010年江苏省沿京杭运河（江北段）地区经济空间极化结构可以归纳为“孤极－次孤极－外围”模式。2010年江苏省沿京杭运河（江北段）地区经济空间极化结构主要由孤极区、次孤极区和外围区三部分组成，其中孤极区1个，次孤极区3个。

图8－14　2010年沿京杭运河（江北段）地区经济空间极化结构构建

图8－15　2010年沿京杭运河（江北段）地区经济空间极化结构

表8－9　2010年沿京杭运河（江北段）地区经济空间极化结构参数

从表8－9中可以看出，孤极区是扬州市区，经济总量为961．24亿元，占沿京杭运河（江北段）地区经济总量的13%。

次孤极区涵盖徐州市区、仪征市、江都市等3个行政单元，经济总量为2 453．25亿元，分别占沿京杭运河（江北段）地区行政单元总数和经济总量的15%和32%，其中最大的次孤极区是徐州市区，经济总量为1 683．67亿元，占沿京杭运河（江北段）地区经济总量的22%。

外围区涵盖丰县、沛县、睢宁县、新沂市、邳州市、淮安市区、涟水县、洪泽县、盱眙县、金湖县、宝应县、高邮市、宿迁市区、沭阳县、泗阳县、泗洪县等16个行政单元，经济总量为4 209．30亿元，分别占沿京杭运河（江北段）地区行政单元总数和经济总量的80%和55%。总体来看，2010年江苏省沿京杭运河（江北段）地区经济空间极化结构呈发育程度低的点状模式。