列车进场后，理货指挥将集装箱卸至预留箱区，查验集装箱是否残损，若有残损，在“卸火车作业报告”上记录残损情况，并让客户签字确认。使用手持800兆向系统输入变更箱位信息。班次结束根据实际作业量和作业项目填制“卸火车作业报告”，交给现场调度业务员。业务员根据“卸火车作业报告”，其内容有单位、提单号（空）、火车号、车型（斗车、板车、插板）、箱型、箱号、尺寸、场、位、排、高、装卸人、机械、残损情况标注，直接进场预录卸火车信息，其内容有进场形式（卸火车）、进场车队（卸火车）、交付条款、航线、船名、进口提单号、进场日期、收箱人。

业务员根据货主提交的“卸火车联系单”（提单号、船名航次、预计开船日期、品名、箱号、目的港、铅封、件数、包装、重量、体积）以及“订舱信息单”（委托单位、联系人、承运人、船名、航次、提单号、箱号、箱型、尺寸、货名、标记、重量、体积、备注、是否发运抵报）。将理货员的预录信息补充完整（补录信息船名、航次、箱号、内外贸、集港码头），补录完信息后查看箱子是否到场。确定到场后，等待港站发送的确认通关信息（货主给港站的“海运提单”和“装船通知及反馈表”）。确认通关后，上关港信息平台，查出报关代码和集港代码，向海关发送运抵报文，制作集港计划，其内容有箱号、计划类型、车队（内）、始地点、单位、截止日期、开始时间、结束时间、集港码头。同时向系统记录RFID集港信息，若不属于返场的发送GPS运输计划。打印“集港顺序表”，交给调度安排集港。

调度员将一份“集港顺序表”交给理货安排集港作业，另一份“集港顺序表”交道口。理货根据“集港顺序表”码头司机“装船通知及反馈表”指挥提箱，集卡司机拉箱到道口，道口核对实际箱号车号，消机放行，写集港RFID卡。收回“集港顺序表”返业务员。(www.daowen.com)

班次结束开具“内部核算作业票”。将“集港顺序表”和“内部核算作业票”交给调度。调度核对无误，将“内部核算作业票”分别交予机械队和统计。将“集港顺序表”、“残损记录”、“卸车进场计划表”返给业务员。业务员将相关单证整理归档。

统计员根据“内部核算作业票”与系统核对数量，并建立“作业统计清单”。业务员根据实际卸火车集港数据，制作月结费用明细与码头核对，交计费员结费。

如图3-7所示即为卸火车业务的泳道图。