以李村河流域水环境治理为重点目标，围绕“两提、两清、两补、两分、两体系”十大整治内容，实行现场督查，建立河道巡查制度。经过4个月的治理，使李村河中下游断面水质检测结果显示各项指标均已转向良好，取得阶段性成效。同时完成楼山河入海口段、湖岛河、昌乐河、海泊河中下游、水清沟河、杨家群、河西河等7个河道整治提升工程项目，累计整治长度达7280米，使城区河道环境得到了较大改善。

在铁路沿线环境治理方面建立联席会议制度，按照“条块结合、以块为主，属地管理、责任到人”的原则建立管理网格，实行铁路和地方“双段长”工作机制，沿线区(市)“段长”为街道办事处、镇政府主要负责人。累计整治建筑立面96万平方米，补植绿化128万平方米，整治市政设施14.4万平方米，彻底解决了沙岭庄车站、唐河路、大同南路段等一批重点难点问题，铁路两侧环境实现脱胎换骨的变化。

总之，为了迎接“上合峰会”的召开，在场馆优化改造、周边环境提升、设施配套完善等方面，都充分对接市民所需、顺应群众所盼，努力让市民在峰会服务保障工作中看见变化、得到实惠。(www.daowen.com)

纵观改革开放40年，青岛市城市基础设施建设取得了显著成就，源于市委、市政府对党中央、国务院伟大决策的坚决支持和响应，并结合自身的实践，逐步形成了“四大基本经验”：一是始终坚持把“服务群众”作为城市基础设施建设的宗旨；二是始终坚持把“率先发展”作为城市基础设施建设的目标；三是始终坚持把“关注民生”作为城市基础设施建设的方向；四是始终坚持把“科学建设”作为城市基础设施建设的追求。这“四大基本经验”相辅相成、互相作用、相互融合，其共同点是为人民日益增长的美好生活需要服务，为改善城市目前不平衡不充分的发展状况服务，为构建富强文明和谐的现代化国际城市服务。

(作者单位：青岛市社会科学院)