根据城市发展总体需要，青岛市规划了“三纵四横”快速路网作为城市交通的骨架，“三纵”指的是环湾路—新冠高架路—隧道接线、重庆路、青银高速路；“四横”是指胶宁高架路、杭鞍高架路—辽阳路、跨海大桥高架路、仙山路。

1995年12月，青银高速公路青岛段、青银高速与流亭立交桥连接线、流亭立交桥改造等三大工程项目同时建成通车，完成了“三纵”中的重要一纵，使青岛融入中国东西部高速大交通体系，大大缓解了车辆进出市区的交通压力。

1995年1月，宁夏路—延安三路立交桥正式开工，工程总投资3.1亿元，是市区规模最大、投资最多、功能最齐全的三层环式立交桥，位于交通最为拥挤的宁夏路、延安路、延安三路、台东一路交汇处。工程当年开工、当年主线通车，一年半全部竣工，建成后由海信集团出资命名。1998年9月，山东路—宁夏路交桥开工建设，该桥是青岛市规划东西快速路的重要组成部分，于1999年9月全线建成通车，工程总投资3亿余元，建成后由澳柯玛集团出资冠名。

2002年11月，东西快速路(胶宁高架路)一期工程主线建成通车，这是青岛市的第一条高架快速路，也是“四横”中的“第一横”。高架路结合地形将地面道路、下穿地道、高架路三者融为一个有机的整体，构成一条具有山城特色的城市快速通道。(www.daowen.com)

香港路原本是一条老旧道路，以山东路为界，西段称为湛山大路，东段称为湛流干路，1997年为迎接香港回归命名为香港路。1998年10月，开始对香港路进行环境综合改造整治，通过运用先进的设计理念和建设方式，改造后的香港路全长14千米，成为全市最繁华、最现代的一条东西向交通干道，也是第一条对地下空间进行综合利用、确保10年内不进行大规模开挖改造的道路。香港路线形设计优美、气韵生动，既是连接新老城区的交通纽带，又是名副其实的商业金融街。

2001年建成的东海路，更是一条海滨风景旅游大道。东海路全长12.8千米，两侧为5米的人行道和10米的绿化带，安装了各类小品雕塑23组48座。这些雕塑形态各异，集思想性、艺术性、观赏性于一体，展现悠久的中华文明历史和青岛海洋文化特色，在完善交通功能的同时，着意表现了城市基础设施的园林美、历史美、人文美和生态美。东海路与香港路相伴，成为青岛海滨的两条优美画帯，装饰着城市核心区的绿色景观。