公司使命要求需要全体员工为获得市场竞争优势，做事的思维和行动紧扣高铁开发的战略，达到一致性和统一性，即聚集在效益增长（价值增长）和经营效率上。结合高铁开发的历史传承，剖析现状和战略与经营要求，对高铁开发的企业使命进行提炼。初期作为资源整合型企业，统筹管理规划设计、招标采购、建造施工、招商引资等环节，中后期作为综合交通枢纽片区运营服务商，涉及大物业管理、房地产开发、城市配套设施建设及商业服务。

同时，企业的利益共同体中对谁的责任最重要，第一是对客户的责任——品质（满足人民群众在高铁片区的商务、旅游、居住及出行要求，改变生活方式，提升生活质量）；第二是对社会的责任——其一是质量（建设高质量高铁枢纽工程），其二是高效（一方面规定工期内竣工，另一方面通过高效的运营为高铁片区注入活力，推动经济发展）；第三是对股东的责任——其一是成本（控制建设成本）；其二是保值（优化资本结构），其三是增值（利润）；第四是对合作商的责任——其一是质量（公平等的对待）、其二是成本（双赢）；第五是对员工的责任——为员工提供成长的机会，与企业共同发展。

7.1.1　历史传承

释放中心城市优势资源，带动周边地区共同发展：中国第一条真正意义上的高速铁路由北京南站至天津东站，交通的改善带动城市相关领域的升级。新北京南站作为京津城际铁路和京沪高速铁路的交会点，其“北京南站经济圈”的概念被写进了丰台区政府的工作报告。与北京南站类似，天津东站也将被天津河东区着力打造为商务商贸聚集区。通过京津城际高铁通道，京津密集的人才、信息、技术资源和城市功能都可以更便捷地向包括滨海新区在内的环渤海区域扩散疏解，进一步释放中心城市优势资源的辐射效应，带动周边地区共同发展。

城市东西发展黄金走廊向西延，带动周边各产业发展：上海虹桥综合交通枢纽建成后，一是吸引大量的商务客流，二是快速、舒适的高速铁路也将吸引大量的旅游客流。这既是上海通往长三角的重要门户，也是上海城市东西发展黄金走廊的西延伸。这对周边地区的交通、商务、旅游、通讯、物流、信息网络、房地产等城市经济和社会发展带来深刻的影响。

提升我市交通枢纽地位，推进地区形象和功能的塑造，提升综合交通运输效率、提高群众生活水平，推动经济社会跨越式发展和长治久安：乌鲁木齐高铁片区作为首府及自治区的综合交通运输枢纽，不但服务于新疆与国内的往来交通，更是服务于祖国与中亚、西亚国际商贸交流的重要载体，是实现跨越式发展的重大举措。同时，加快实施乌鲁木齐高铁站片区综合开发建设，对于进一步提升乌鲁木齐市面向全疆的综合交通枢纽地位，进一步推进城市门户地区形象和功能的塑造，提升首府和自治区的综合交通运输效率、提高各项群众生活水平，推动乌鲁木齐市乃至全疆经济社会跨越式发展和长治久安具有重要而深远的意义。

7.1.2　现状剖析

多方筹措、积极跟进，资金得以保障：一是落实各项资金。我们积极协调落实，到位资金9.54亿元。二是开展融资工作。面对20亿元融资任务，我们积极加大与国开行、建设银行、中信银行、银团贷款及皖江金融租赁公司合作力度，多渠道、多方式开展融资，年度新增融资14.7亿元。

狠抓前期、反复论证，项目按期开工：2014年是高铁片区建设的关键和攻坚之年，各项前期工作进展情况成为项目得以推进的重要依据和保障。

多措并举、攻坚克难，全力推进建设：结合高铁片区建设时间紧、任务重的实际，我们强化质量安全监督，狠抓关键环节，加大协调沟通力度，及时解决各类问题，重点项目推进顺利。(www.daowen.com)

加快土储、为工程建设保驾护航：按照“依法合规，实事求是，公开公正，立足长远”的原则，开展高铁片区土储征收工作。

同步谋划，筹备运营，实现造血功能：根据高铁片区规划及建设情况，高铁片区南、北广场地下空间、高铁综合服务中心等具备运营能力的项目，建筑总体量约70万平方米，建成后将形成纯商业约15万平方米。按照铁道部2015年底实现新客站正式通车的总体目标，与之配套的高铁片区附属设施建设将同步建成使用，高铁开发公司迎来了自成立以来，融资工作和建设任务最为艰巨和繁重的一年。一方面要全力以赴做好建设，另一方面积极谋划运营工作，盘活高铁片区资产，减轻还款压力。

7.1.3　战略与经营要求

提高群众生活水平，推动全疆经济社会跨越式发展和长治久安：打造“丝绸之路经济带”，是继中央新疆经济工作会议后的又一历史性发展机遇。高铁片区是兰新铁路第二双线乌鲁木齐枢纽站所在地，是实现“丝绸之路经济带”的重要抓手之一，具有十分明显的区位优势。

全力以赴完成高铁片区建设：2011年底开始筹备工作，围绕高铁片区开发建设这一目标，完善组织机构建设，初步制定公司的发展战略规划大纲，倒排工期确定2012年—2015年高铁片区项目建设计划；2013年核心区建设项目开工17个标段，完成投资12.5亿元；招商引资共引进项目20个，投资总额约299.7亿元；土地储备中心共进行5处地块征迁，7宗土地调查；2014年共开工建设22个标段，累计完成各项投资22.7亿元，新增融资14.7亿元。2015年底完工高铁站及主要配套设施，2016年1月高铁通车。

运营高铁片区、盘活高铁资产、提升区域活力、推动经济发展：片区建成后，制定资产运营相应的经营策略和方案，切实引进知名企业，为高铁片区资产盘活、减轻还款压力提供保障。通过对区域的运营，使高铁开发的定位由项目建设向投资、城市运营服务转变，最大化地影响区域经济活力，同时不断影响带动周边区域发展。

企业基业长青，永续经营：通过高铁片区的建设运营，培养一支专业的片区开发建设管理和资产运营队伍，打造真正属于高铁开发公司的核心竞争力，以高铁枢纽为基点，辐射西北，乃至中亚。

7.1.4　企业使命解读

“构筑国际综合交通枢纽·打造丝绸之路发展引擎”是高铁开发的使命。使命体现了高铁开发责任担当的广度与深度，直接阐述高铁开发要做世界级的行业领先者，引领经济社会发展。使命以世界级的地位和目标定位，促进高铁开发建设高品质的综合交通枢纽，服务中亚乃至全球。国际化卓越绩效企业不单以其规模称“大”，更因对人类社会的文明、发展、进步的卓越贡献“大”。