公路运输 （Road Transportation）是现代运输主要方式之一，同时也是构成陆上运输的两个基本运输方式之一。

一、公路运输的特点

（一）公路运输的优点

1.方便性。

2.灵活性。

3.快捷可控。

4.运货车辆的资金投入较低。

5.包装成本低。

（二）公路运输的缺点

1.运输能力低。

2.单位运费高。

3.货物遭受偷盗的风险大。

4.公路拥挤与污染。

二、公路运输的经营方式

在市场经济条件下，公路运输的组织形式一般有以下几种类别。

1.公共运输业 （Common Carrier）

这种企业专业经营汽车货物运输业务，并以整个社会为服务对象，其经营方式有以下几种。

（1）定期定线。不论货载多少，在固定路线上按时间表行驶。

（2）定线不定期。在固定路线上视货载情况，派车行驶。

（3）定区不定期。在固定的区域内根据货载需要，派车行驶。

2.契约运输业 （Contract Carrier）

按照承托双方签订的运输契约运送货物。与之签订契约的一般都是一些大的工矿企业，常年运量较大且较稳定。契约期限一般都比较长，短的有半年、一年，长的可达数年。按契约规定，托运人保证提供一定的货运量，承运人保证提供所需的运力。

3.自用运输业 （Private Operator）

工厂、企业、机关自置汽车，专为运送自己的物资和产品，一般不对外营业。(www.daowen.com)

4.汽车货运代理 （Freight Forwarder）

汽车货运代理本身既不掌握货源也不掌握运输工具。它们以中间人身份一面向货主揽货，一面向运输公司托运，借此收取手续费用和佣金。有的汽车货运代理专门从事向货主揽取零星货载，加以归纳集中成为整车货物，然后自己以托运人名义向运输公司托运，赚取零担和整车货物运费之间差额的业务。

图5-2 汽车货运代理操作流程示意图

三、国际公路货物运输公约和协定

为了统一公路运输所使用的单证和承运人的责任，联合国所属欧洲经济委员会负责草拟了 《国际公路货物运输合同公约》，简称CMR，并在1956年5月19日在日内瓦欧洲17个国家参加的会议上一致通过。该公约共有12章51条，就适用范围、承运人责任、合同的签订与履行、索赔和诉讼以及连续承运人履行合同等都作了较为详细的规定。

此外，为了有利于开展集装箱联合运输，使集装箱能原封不动地通过经由国，联合国所属欧洲经济委员会成员国之间于1956年缔结了 《关于集装箱的关税协定》。参加该协定的签字国，有欧洲21个国家和欧洲以外的7个国家。协定的宗旨是相互间允许集装箱免税过境，在这个协定的基础上，根据欧洲经济委员会倡议，还缔结了 《国际公路车辆运输规定》（Transport International Routier，TIR）。根据规则规定，对集装箱的公路运输承运人，如持有TIR手册，允许由发运地到达目的地，在海关签封下，中途可不受检查，不支付关税，也可不提供押金。这种TIR手册是由有关国家政府批准的运输团体发行，这些团体大都是参加国际公路联合会的成员，它们必须保证监督其所属运输企业遵守海关法规和其他规则。协定的正式名称是 《根据TIR手册进行国际货物运输的有关关税协定》（Customs Convention on the International Transport of Goods under Cover of TIR Carnets）。该协定有欧洲23个国家参加，并已从1960年开始实施。尽管上述公约和协定有地区性限制，但它们仍不失为当前国家公路运输的重要国际公约和协定，并对今后国际公路运输的发展具有一定影响。

四、我国通往邻国内地及港、澳地区的公路运输线路及口岸的分布

1.对独联体公路运输口岸

新疆：吐尔戈特，霍尔果斯，巴克图，吉木乃，艾买力，塔克什肯。

东北地区：长岭子 （晖春）／卡拉斯基诺；东宁 （岔口）／波尔塔夫卡；绥芬河／波格拉尼契内；室韦 （吉拉林）／奥洛契；黑山头／旧楚鲁海图；满洲里／后贝加尔斯克；漠河／加林达。

2.对朝鲜公路运输口岸

中朝之间原先仅我国丹东与朝鲜新义州间偶有少量公路出口货物运输。1987年以来，吉林省开办晖春、图门江与朝鲜嵅镜北道的地方贸易货物的公路运输。外运总公司与朝鲜已于1987年签订了由我吉林省的三合、沙坨子口岸经朝鲜的清津港转运货物的协议。

3.对巴基斯坦公路运输口岸

主要有新疆的红其拉甫和喀什市。

4.对印度、尼泊尔、不丹的公路运输口岸

主要有西藏南部的亚东、帕里、樟木等。

5.对越南地方贸易的主要公路口岸

主要有云南省红河哈尼族彝族自治区的河口和金水河口岸等。

6.对缅甸公路运输口岸

云南省德宏傣族景颇自治区的畹町口岸是我国对缅甸贸易的主要出口陆运口岸，还可通过该口岸和缅甸公路转运部分与印度的进出口贸易货物。

7.对香港、澳门地区的公路运输口岸

位于广东省深圳市的文锦渡和香港新界相接，距深圳铁路车站3公里，是全国公路口岸距离铁路进出口通道最近的一个较大公路通道。通往香港的另两个口岸是位于深圳市东部的沙头角及皇岗。对澳门公路运输口岸是位于珠海市南端的拱北。