(一)整箱货与拼箱货
整箱货(full container cargo load,FCL):是指由货方负责装箱和计数,填写装箱单,并加封志的集装箱货物,通常只有一个发货人和一个收货人。班轮公司主要从事整箱货的货运业务。
拼箱货(less than container cargo load,LCL):是指由承运人的集装箱货运站负责装箱和计数,填写装箱单,并另封志的集装箱货物,通常每一票货物的数量较少,因此拼箱货的集装箱内会涉及多个发货人和多个收货人。承运人负责在箱内每件货物外表状况良好的情况下接受,并在相同的状况下交付拼箱货。
在目前的货运实践中,主要由拼箱集运公司从事拼箱货的货运代理业务。货运代理人也可以从事拼箱的货运业务,但此时其身份也发生了变化。货运代理人参与拼箱货的货运业务,为小批量货物提供了快速和高效率的运输服务,解决了集装箱班轮运输大量替代传统杂货班轮运输后批量货物的运输等问题。
(二)集装箱的交接地点
货物运输中的交接地点是指根据运输合同,承运人与货方交接货物、划分责任风险和费用的地点。目前集装箱运输中货物的交接地点主要有门、集装箱堆场、集装箱货运站。
1.门
门(Door)是指收发货人的工厂、仓库或双方约定收、交集装箱的地点。在多式联运中经常使用。
2.集装箱堆场
前面已介绍。
3.集装箱货运站
前面已介绍。
(三)集装箱的交接方式和交接形态
从承运人(运输经营人)的角度来讲,根据集装箱货物的交接地点不同,可以有不同的交接方式。常见的有以下9种。
1.门到门交接方式
门到门(Door to Door)交接方式是指运输经营人在发货人的工厂或仓库接收货物,并负责将货物运至收货人的工厂或仓库交付。在这种交付方式下,货物的交接形态都是整箱交接。
2.门到场交接方式
门到场(Door to CY)交接方式是指运输经营人在发货人的工厂或仓库接收货物,并负责将货物运至卸货港码头堆场或其内陆堆场,在CY处向收货人交付。在这种交接方式下,货物也是整箱交接。(www.daowen.com)
3.门到站交接方式
门到站(Door to CFS)交接方式是指运输经营人在发货人的工厂或仓库接收货物,并负责将货物运至卸货港码头的集装箱货运站或其在内陆地区的货运站,经拆箱后向各收货人交付。在这种交接方式下,运输经营人一般是以整箱形态接受货物,以拼箱形态交付货物。
4.场到门交接方式
场到门(CY to Door)交接方式是指运输经营人在码头堆场或其内陆堆场接收发货人的货物(整箱货),并负责把货物运至收货人的工厂或仓库向收货人交付(整箱货)。
5.场到场交接方式
场到场(CY to CY)交接方式是指运输经营人在装货港的码头堆场或其内陆堆场接收货物(整箱货),并负责运至卸货码头堆场或其内陆堆场,在堆场向收货人交付。
6.场到站交接方式
场到站(CY to CFS)交接方式是指运输经营人在装货港的码头堆场或其内陆堆场接收货物(整箱),负责运至卸货港码头集装箱货运站或其在内陆地区的集装箱货运站,一般经拆箱后向收货人交付。
7.站到门交接方式
站到门(CFS to Door)交接方式是指运输经营人在装货港码头的集装箱货运站及其内陆地区的集装箱货运站接收货物(经拼箱后),负责运至收货人的工厂或仓库交付。在这种交接方式下,运输经营人一般是以拼箱形态接收货物,以整箱形态交付货物。
8.站到场交接方式
站到场(CFS to CY)交接方式是指运输经营人在装货港码头或其内陆地区的集装箱货运站接收货物(经拼箱后),负责运至卸货港码头堆场或其内陆堆场交付。在这种交接方式下,货物的交接形态一般也是以拼箱形态接收货物,以整箱形态交付货物。
9.站到站交接方式
站到站(CFS to CFS)交接方式是指运输经营人在装货码头或内陆地区的集装箱货运站接收货物(经拼箱后),负责运至卸货港码头或其内陆地区的集装箱货运站,(经拆箱后)向收货人交付。在这种交接方式下,货物的交接方式一般都是拼箱交接。
在不同的交接方式下,集装箱运输经营人与货方承担的责任、义务有很大不同。在整箱货交接情况下,承运人承担在箱体完好和封志完整的状况下接受并在相同的状况下交付整箱货的责任。即承运人对整箱货,以箱为交接单位。交货时,只要集装箱外表与收箱时相似和铅封完整,承运人就完成了承运责任。承运人不负责箱内的货损、货差。除非货方举证确属承运人责任事故的损害,承运人才负责赔偿。
在拼箱货交接情况下,承运人负责在箱内每件货物外表状况明显良好的情况下接受并在相同状况下交付拼箱货物。
在目前的海上货运实践中,班轮公司通常承运整箱货,而拼箱货则经常是由集拼经营人(拼箱集运公司)承办。因此,相应的,CY to CY就成为班轮公司通常采用的交接方式,而 CFS to CFS则是集拼经营人(拼箱集运公司)通常采用的交接方式。
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