（一）订舱概念

订舱是货物托运人（shipper）或其代理人根据其具体需要，选定适当的船舶向承运人（即班轮公司或其营业机构）以口头或订舱函电进行预约舱位装货、申请运输，承运人对这种申请给予承诺的行为。

订舱单上通常会有货名、重量及尺码、启运港、目的港、收发货人、船名等内容。承运人对这种申请（预约）给予承诺后，就会在舱位登记簿上登记，即表明承托双方已建立了有关货物运输的关系，并着手开始货物装承运的一系列准备工作。

【实践小贴士】

预订合适的船公司或者航空公司。这也是货代的服务利润点，国际段的物流服务更能体现货代的价值。预订其实是在提供国内物流和报关之前要做的工作，只是按照货物的流动顺序才放在第三个环节，也是很多货物的最后一个承运环节。要把选择航空公司或者船公司这个服务做好，必须对各个船公司、航空公司的航线比较熟，根据客户的需求来选择。如果客户需要的仅仅是低运输成本，不在乎运输的时间，那么我们可以帮助客户选择运输成本最低的承运方，同等运输成本的情况下再去看运输的时效；如果客人要求运输成本相对比较低、时间也要控制好，那么我们就要选择中档一点的承运公司，性价比的比较相对比较重要；如果客人明确要求服务好、时间快的，那么我们就要帮客户选择高档一点的承运公司。这里切记不要为了自己一时的利润而违背客人的意愿，只选择对自己利润最大化的承运方，这样的结果很可能是永远失去客户的信任。当然选择承运方的服务，我们还可以根据货物的价值和货物的利润率来权衡，这就相对比较专业了，需要时间去积累经验。

（二）订舱方式

1.在线订舱和离线订舱

在线订舱也称为电子订舱（E-booking），它可以提供给客户一个交易平台，通过电子数据交换（EDI）或互联网等把客户的询价和服务供应商的报价在网上进行对接使双方达成交易。

方法：登录船公司的电子订舱系统，填写订舱单，等待船公司确认。并将准确无误的订舱单与托运人确认（如图2-2-1所示）。

离线订舱主要是通过电话、传真或者E-mail等途径实现的。也有船公司填写纸质订舱单。(www.daowen.com)

图2-2-1　网上订舱界面

2.向同行订舱和向船东订舱

向同行订舱包括以下情况：当客户指定船东，但该船东并非本公司的合作伙伴时；当我公司所有自有船东的货柜用完，排不下时；当客户船期需求与本公司自有船东船期不符时；当揽到的是非航线货物时。

除了以上情况需要向同行订舱，其他均可向船东订舱。

订舱以价格优先、航线好为宗旨，选择有优势的船东或货代订舱。通常在旺季或高峰期舱位紧张时，可提前两周左右向船东预订舱位，无须确定货物的明细，只需预报舱位数和船期即可。

【实践小贴士】

向船东订舱需要注意以下几点：该船东的航线是否有货主所述的目的港；是否可以接超重柜；是直航还是中转船，在哪里转；几天可以到达目的港；该航次挂靠什么码头，该航次舱位是否紧张，是否可以保证舱位。

若货主指定船东，还应在订舱前确认以下几个问题：在出提单时，是否要改shipper或其他资料；在货主有要求的情况下，是否可以申请N天目的港免柜期；提单签发是MB/L（船东提单）还是HB/L（货代提单）。