从企业的角度看，与物流的关系有两个方面：一方面物流是企业赖以生存和发展的外部条件。企业的正常运转要保证按生产计划和生产节奏，提供、运达各种原材料，同时要将产品准时交付给用户。这正是依靠物流及有关的活动，才能保证企业的正常生产经营活动。另一方面，物流是企业本身必须从事的重要活动。企业生产过程的连续性和衔接性，靠生产工艺中不断的物流活动，有时生产过程本身和物流活动结合在一起，物流的支持保证作用是不可缺的。

关于企业物流管理的内涵及范畴，可理解为企业物流是以企业经营为核心的物流活动，是具体的、微观物流活动的典型领域。

具体地说，企业物流管理是指从工厂进行生产活动所需的原材料进厂（包括原材料、半成品、零部件及燃料等），经储存、加工、装配、量装，直至产成品出厂送达消费地或消费者这一过程的物料、产成品在仓库与消费地之间、仓库与仓库之间、仓库与车间之间、车间与车间之间、工序与工序之间每个环节的流转、移动与储存含停滞、等待及与此有关的管理活动。它贯穿了整个生产、销售过程的始终，形成一个有机整体。

我国企业界和学术界也注意到企业物流这个企业利润的“第三源泉”和利润流失的“黑洞”。改革开放以来，我国生产企业的观念发生了巨大的变化——从只强调数量（生产设备、生产能力和生产产品的数量）到强调产品的个性化、产品的质量和售后服务的水平，这个变化充分反映了我国商品市场从卖方市场向买方市场的转变。正是由于这样的观念转变，企业之间的竞争不再只是价格的竞争，更多的是产品质量的竞争和产品服务的竞争，企业物流恰恰可以提高产品在质量和服务上的竞争优势。(www.daowen.com)

我国企业物流环节相当薄弱是不争的事实，大部分企业物流管理不畅，时间、空间浪费大，物料管理混乱，重复搬运，产品移动路径不合理，产品的供货周期长，不能及时作出客户反应，废弃物回收不力，企业内卸货、搬运、暂存、拼装、准时等方面失控。这些薄弱的物流环节在企业经营中必然会带来巨大的浪费，形成人们常称的企业“物流冰山”，造成企业利润的流失。同时，企业物流运作的薄弱环节为企业进行物流改进提供活动空间，为企业提高经营利润提供有效途径。目前，我国商品生产总成本中物流开支所占比重与主要发达国家相比（见下表），差距太大，也成为我们的产品无法降低价格的主要原因之一。

值得庆幸的是，我国许多企业已经意识到“物流冰山”的存在，开始关注企业物流的价值了。各个行业的龙头企业，把现代物流理念与先进的物流管理技术运用于企业物流活动的管理中，将企业的物流战略作为企业发展战略的重要组成部分。比如，我国的海尔集团就充分地认识到企业物流对企业的生存和发展具有决定性的作用，1999年9月特别成立了物流推进部，2001年3月31日正式启用海尔国际物流中心，着力进行海尔集团的物流重组和改革，并把物流能力定位于海尔集团的核心竞争能力，从而达到以最低的总成本向客户提供最大附加值服务的战略目标，充分挖掘“第三利润源泉”。