贸易强国建设是一项系统性的工程，需要各个部门通力合作，共同努力，相互促进。具体来看，建设贸易强国应重点从以下几个方面着手：

一是着力打造制造强国，坚持创新引领发展。建设贸易强国的前提基础是打造制造强国。从“中国制造”到“中国创造”，我国必须深耕创新引领发展战略，加大研发创新投入和高端创新型人才培育，加快提升关键核心技术领域的自主研发能力，着力打造具有中国特色的自主品牌，抢占外贸发展和全球产业链的制高点。

二是提升贸易平台影响力，推动市场主体做大做强。我国需加快国有企业改革，助其提高国际市场竞争力，还要激发民营企业的市场活力和竞争潜力，鼓励民营企业不断扩大外贸市场份额，巩固出口竞争优势，同时也要充分利用外资企业改善进出口贸易结构。在贸易平台方面，要充分发挥跨境电商等新业态新模式的作用，高度重视并继续办好中国国际进口博览会等一系列重要的贸易平台，加强我国与世界各国的贸易往来，突出中国推进贸易开放和经济全球化发展的重要作用。不断优化市场主体和做大做强贸易平台，将有助于持续推动国内产业升级和产品创新。

三是优化对外贸易结构，促进贸易平衡发展。不以单方面追求出口扩张或进口扩张为目标，走“优出优进”的对外贸易发展路线，合理控制进出口贸易失衡问题，努力保持我国在货物贸易上的竞争优势和主导地位。在出口方面，做大做强做优出口贸易，不断提高出口产品的质量、技术含量和国内附加值，充分发挥出口对经济增长的提振作用。在进口方面，积极扩大高技术产品进口，服务国内经济高质量发展；扩大高端消费品进口，满足国内居民更高层次的消费需求。

四是开拓多元化国际市场，优化国际市场布局。我国需要降低对主要贸易伙伴的依赖程度，开拓多元化的国际市场，提高抗风险能力；既要巩固和稳定既有的欧美等发达国家市场，又要积极开拓“一带一路”沿线国家的新兴市场，提高与“一带一路”沿线国家贸易往来在外贸中所占的比重，不断提升我国的国际市场份额和国际影响力。

* “上海号”中欧班列从上海首发（新华社，记者丁汀摄）

五是提高服务贸易竞争力，开拓新业态新模式。我国要积极发展服务业，并通过发展服务业提升制造业在全球价值链中的地位；既要深度挖掘旅游业、运输业等传统服务行业的发展潜力，又要结合互联网、人工智能等新技术，积极开拓服务贸易新业态新模式，不断提高服务贸易的层次和水平，减少服务贸易逆差，提高服务贸易国际竞争力，使服务贸易与货物贸易相辅相成，夯实贸易强国建设的根基。

六是营造良好的营商环境，积极参与国际经贸规则制定。我国需积极推进制度化、法治化营商环境的形成，大力塑造公平竞争的市场秩序，加强知识产权保护，提供高质量的贸易金融服务，不断提升贸易便利化水平。此外，需要加强对外话语权体系建设，着力打造具有中国特色的新概念新表述，增强主动设置国际议题的能力和舆论引导力，努力在国际市场上赢得更多主动权和话语权。

【注释】

[1]裴长洪、刘洪愧：《中国怎样迈向贸易强国：一个新的分析思路》，载《经济研究》，第52卷，第5期，2017年5月20日。

[2]钟山主编：《中国外贸强国发展战略研究：国际金融危机之后的新视角》，北京：中国商务出版社2012年版，第79页。(www.daowen.com)

[3]吴力：《三问“贸易强国”》，载《国际商报》，2018年1月4日。

[4]张亚斌、李峰、曾铮：《贸易强国的评判体系构建及其指标化——基于GPNS的实证分析》，载《世界经济研究》，第10期，2007年10月25日。

[5]袁阳丽、段胜峰、刘建江、李喜梅：《新时代贸易强国的内涵及实现路径》，载《长沙理工大学学报（社会科学版）》，第33卷，第6期，2018年11月19日。

[6]毛海涛、钱学锋、张洁：《中国离贸易强国有多远：基于标准化贸易利益视角》，载《世界经济》，第42卷，第12期，2019年12月10日。

[7]裴长洪、刘洪愧：《中国怎样迈向贸易强国：一个新的分析思路》，载《经济研究》，第52卷，第5期，2017年5月20日。

[8]张志洲：《增强中国在国际规则制定中的话语权》，载《人民日报》，2017年2月17日。

[9]魏浩、连慧君：《进口竞争与中国企业出口产品质量》，载《经济学动态》，第10期，2020年10月18日。

[10]魏浩、连慧君、张雨：《中国高技术产品进口的基本态势与应对策略》，载《国际贸易》，第12期，2020年12月28日。

[11]王炜瀚：《有原油期货就有“中国价格”？中国离定价权其实还遥远》，载《华夏时报》，2018年4月30日。

[12]刘慧：《培育具有国际定价权的大粮商》，载《经济日报》，2021年8月26日。