由于松散型人力资源的入职门槛相对较低，其在道德水平、素质水平、知识储备、专业技能等方面良莠不齐，为保证共享经济平台的服务质量，应在这类人力资源管理制度中设定相应的绩效标准，当服务者绩效水平低于标准时，应停止服务并转入培训模式，待培训并考核过关后方可继续服务；若经过培训后，考核依然不合格，应采取暂停服务、暂时性或永久性禁用账号等惩罚措施。为杜绝共享经济平台服务者出现极端不良行为，还应建立相应的征信系统，必要时可以设置信用黑名单。下面以滴滴出行为例，介绍该平台的绩效考核体系。［14］

滴滴为司机考核建立了严格的考核制度，考核内容包含了司机的业务技术、业绩以及服务类型与水平。滴滴对平台下的司机和车辆进行严格管理，还专门建立了乘客投诉渠道，方便乘客的意见与建议能够迅速反馈给平台和司机，有利于公司准确全面地考核司机。

（一）订单取消率考核

滴滴出行专门针对订单取消率制定了具体的考核方案：①司机接单后要尽量避免订单取消的操作，若订单取消率超过限定数值，则会导致该考核不通过；②司机接单后要尽量避免改派，改派可能导致司机被封号几天，除非乘客主动取消行程，否则接受订单后必须接送乘客；③司机接到乘客后必须在手机端确认“到达约定地点”和“开始出发”，送达后也必须点击“完成”，避免乘客行程记录不准确。［14］

（二）服务质量考核

滴滴出行会对司机的服务质量进行考核，乘客的评价就是考核司机的关键依据。考核分为三个方面，首先是整体印象的打分，乘客需要根据乘车经历对司机的服务进行总体上的评价，评分为1星至5星五个档次。其次，关于服务质量的考核还会进行针对性调查，例如，是否提供饮用水、是否通知乘客开始计费、是否着装适当等，乘客通过回答“是”或者“否”进行作答。最后是开放性调查，顾客根据当次出行体验，自由反馈服务过程的各种感受。这样严格的考核也促使滴滴司机不断提高其服务质量来获取乘客的满意评价，体现了滴滴将乘客满意作为考核司机服务质量的重要原则。

（三）制定升降级标准(www.daowen.com)

滴滴出行制定了司机的升降级标准。司机在试用期内必须完成相应的订单数量才算完成线上考核，同时只有补全商业保单、交强险保单、司机头像和银行卡资料才可以转正。快车升级到专车时，司机必须购买基础物料包，完成专车服务培训，按照舒适性专车标准完成50个订单并接受平台检验，检验合格后才能获得升级资格。

（四）末位淘汰制

滴滴出行通过采取“末位淘汰制”来提高滴滴司机的服务质量，在每个考核周期将按照排名淘汰评级和业绩最差的5%～10%的司机，这意味着滴滴出行的司机必须保持较高水平的服务。对于驾驶自有车辆的司机，滴滴出行也制定了相应的“降级制度”（见表7.7）。

表7.7　滴滴出行司机降级标准［14］

如果司机达到任意两条降级标准，司机将受到平台对其进行的降级操作，这时司机必须重新进行30单的快车考核才能重新上岗。另外，滴滴出行在司机刷单行为上表现出“零容忍”态度，只要检测出司机的刷单操作将通过以下两种方案进行解决：一是滴滴出行解除与司机的合作关系，要求司机退还通过刷单获取的收入，且不予支付车费的订单补贴；二是滴滴出行与司机还将保持合作关系，但司机需要受到封号处理并缴纳一定罚款，司机在被封号期间其账户余额为零，并扣除不正常订单的收入，解除封号后余额将恢复正常。