随着军民融合的不断深入，政府陆续出台了政策鼓励民营企业和资本进入国防工业领域。民营企业面对航空航天产业的政策壁垒越来越宽松，因此，越来越多的民营企业和资本加入进来，中国航空航天产业的不同类型企业的比例也在发生着变化。接下来，以中国航空航天器设备及制造业数据来进行分析。图6.7和图6.8分别为1995—2016年中国航空航天器制造业主营业务收入以及国有企业主营业务收入和占比，中国航空航天器制造业企业数量以及国有企业数量和占比，数据来源为《中国高技术产业统计年鉴》。

图6.7　中国航空航天器制造业主营业务收入及国有企业主营业务收入和占比(www.daowen.com)

图6.8　中国航空航天器制造业企业数量及国有企业数量与占比

从图6.7、图6.8可以看出，1995—2016年，航空、航天器及设备制造业国有企业的主营业务收入虽然不断增长，从205.74亿元增长到2 569.89亿元；但是，占全部主营业务收入比重从2002年后呈明显下降趋势，从2002年的98.2%下降到2016年的67.6%。国有企业数量虽然呈现下降后上升的趋势；但是国有企业所占的比重下降趋势明显，从1999年的96.17%下降到2016年41.41%。这说明航空、航天器及设备制造业民营主营业务收入所占比重在不断上升，这充分体现了军民融合给航空航天产业发展带来的巨大成效。再加上军民融合相关政策是陆续出台的，难以判断某项政策成效节点，因此，将军民融合政策以国有企业数量占整个航空、航天器及设备制造业的企业数量的占比来表示。选择国有企业数量占比而不是国有企业的主营业务产出的占比主要是为了降低对因变量主营业务产出的自相关性。