理论教育 港口经济腹地的辐射模式

港口经济腹地的辐射模式

时间:2023-06-03 理论教育 版权反馈
【摘要】:对此,港口经济腹地辐射模式即是港口利用港区便捷的物流服务体系和配套完善的基础设施条件,吸引港区内外的众多企业进驻港区进行产品的研发与生产,借助产业的集聚效应带动临港产业和港口城市的发展,最终实现对港口经济腹地的辐射[114]。采用港口经济腹地辐射模式,最重要的是要促进港区工业经济发展。

港口经济腹地的辐射模式

供应链视角下,在港口地区建厂生产不仅可以大幅度缩短供应链流程,而且还可以通过物流、商流和信息流的流动对港口腹地进行辐射,也将极大地增强港口带动临港城市的发展。对此,港口经济腹地辐射模式即是港口利用港区便捷的物流服务体系和配套完善的基础设施条件,吸引港区内外的众多企业进驻港区进行产品的研发与生产,借助产业的集聚效应带动临港产业和港口城市的发展,最终实现对港口经济腹地的辐射[114]

北部湾港是中南地区和西南地区产品进入国际市场所有运输路线中里程最短的出海口,同时也是国际商品和资源进入国内市场的重要港口[115]。采用港口经济腹地辐射模式,最重要的是要促进港区工业经济发展。具体而言,钦州港工业区重点发展石油化工粮油加工、酒精能源有色金属等主导产业;防城港企沙临港工业区重点发展钢铁工业,并尽快培育壮大电力工业、煤化工工业、修船工业、水产品加工业、机械工业;北海港工业区以物流、贸易、采购展示等配套产业为切入点,借助保税政策,重点发展煤化工业、石油化工、造纸及矿产资源开发、装备制造业(含修造船业)及能源电力业。同时,需要依托临港城市钦州市、北海市、防城港市对外综合运输大通道建设,构建联通广西区内重点城市、主要港口、开发区的快速交通,形成联系西南中南腹地和华南地区的大容量快速通道网络,打造北部湾港与腹地的高效对接运输体系。建设北部湾经济区中心城市30分钟客运圈,打造北部湾经济区和市内县域1小时交通圈,建成强有力的腹地交通基础设施网络体系。(www.daowen.com)

此外,还需要发挥市场配置资源的基础性作用,以企业为载体,以港口物流为重点,通过物流基础设施平台和信息网络平台的构建,完善大宗物资转运体系、临港商贸物流体系、保税物流体系、专业物流体系等物流体系。有利于将北部湾港建设为中南、西南地区重要的具有国际影响力的全球性物流枢纽节点、商贸物流中心和生活物资配送供应基地。在此基础上,借助广西北部湾经济区劳动力价格低廉的优势,吸引国内外企业在港区投资办厂,实现港口对腹地的经济辐射。

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