北部湾港港口物流供应链功能提升的动力发挥作用会引起动力结构发生变化，动力结构发生变化从而造成了动力功能输出的不同。这种动力结构的变化即主导动力通过组合后发生作用所表现出的形态与样式。这种动力功能输出也就是动力模式，而不同动力模式中不同主体、不同对象会产生不同的动力模式，由动力模式促使动力功能的发挥。

北部湾港港口物流供应链功能提升的动力模式属于经济模式范畴。经济模式是在一定条件下对已有实践经验的概括和对新的实践加以遵循的规范，是对经济运行机制的原则规定和理论假设。北部湾港港口物流供应链功能提升动力的作用会以一定的方式表现出来，这种表现方式便形成相应的动力模式。在经济学和社会学理论研究中，模式有理论模式与实践模式之分。北部湾港港口物流供应链功能提升的动力模式属于实践模式，主要指在特定区域——北部湾港，在相应的内部环境和外部环境之下，运用主导动力促进北部湾港港口物流供应链功能提升主体的有机组合，推动北部湾港港口物流供应链功能提升在实践中有效运行的主要方式方法。北部湾港港口物流供应链功能提升需要在一个核心支点上进行支撑，同时具备全局性战略眼光，把北部湾港港口物流供应链功能提升的各个动力有机组合起来，促进北部湾港港口物流供应链功能提升实现全面化和纵深化。港口物流供给能力、港口物流规模能力、港口物流综合服务能力、港口腹地经济发展能力等是北部湾港港口物流供应链功能提升的主要支点和突破口，就是将这些主导动力作为突破口来启动和构建具有实践操作性的动力模式。(www.daowen.com)

因此，北部湾港港口物流供应链功能提升动力模式探讨的主要问题是主导动力如何发挥作用，其内在运行机理是什么，最终能发挥什么作用。北部湾港港口物流供应链功能提升的动力模式既涉及主导动力，也反映其运作过程、作用方式和作用的结果。不同主导动力组合会产生不同的作用方式，由此对应不同的动力模式。如何正确选择北部湾港港口物流供应链功能提升动力模式是一个重要问题，探讨动力模式对于揭示和分析北部湾港港口物流供应链功能提升动力机制的动力功能十分重要。