港口物流供应链功能提升动力是对影响北部湾港港口物流提供物流服务关键性因素的反映。其动力因子的确立是港口本身对物流供应链功能服务进行判别和评价的前提和基础，是港口物流供应链功能提升的主要依据。事实上，影响港口物流供应链功能的因素有很多，动力因子的选取和确立并不是越多就越科学，一定要抓住关键性的动力因子，每一个动力因子都从一个方面反映了港口物流供应链功能的大小。具体来说，确立港口物流供应链功能提升动力因子的原则如下：

（1）可量化原则。由于港口物流供应链具有复杂性，要想真正了解港口物流供应链功能的优劣，动力因子应当通过一定的数字反映出来，能够利用数学工具或构建模型进行实证分析。当然，港口物流供应链功能定量化并不一定是各指标的真实数值，而是比较不同港口物流供应链功能的差异，需要采用适当的方法处理模糊性的评价。这一原则是选择和确立港口物流供应链功能提升动力因子最基本和最关键的原则。

（2）综合性原则。港口物流供应链功能概念的内涵和外延都很宽泛，涉及港口物流及其延伸行业。而港口物流供应链功能的提升，也往往是多项因素综合作用的结果。因此，选择和确立动力因子，要反映港口物流供应链功能提升这一特点，要注重动力因子指标体系的综合性。(www.daowen.com)

（3）数据可获得性原则。港口物流供应链功能提升动力因子的确立，必须考虑现实情况下相关数据的可获得性问题，设计指标时应尽可能使用现有权威性统计数据，保证结果的正确性及准确性。指标需要明确其经济含义、统计范畴，确保统计口径一致，保证指标比较结果的客观性、合理性和公正性。