供应链及供应链管理理论被提出后，在国际制造业不断得到广泛运用，且伴随着经济全球化的发展，逐步推广延伸至包括港口物流行业在内的其他诸多行业。现阶段，港口在物流与信息流的管理和协调中扮演着重要角色，从运输层面讲是整个供应链的重要组成部分，其目标是创造协同效应以及扩大利益交汇点，并确保港口之间运输的可靠性、持续性和良好的效率水平。港口已经成为物流供应链的关键节点，日益成为商品流、技术流、资金流、信息流的汇聚中心，是供应链价值驱动系统中的关键要素（Robinson，2002[42]；Seo et al.，2016[43]），港口物流供应链在此背景下应运而生。针对物流运营环境复杂变化所引起的港口激烈竞争，Notteboom和Winkelmans（2001）认为，成功的港口应该不断适应扮演新角色，去应对变化的市场环境[44]。De Langen（2001）通过分析货物装载系统、运输系统和物流系统间的相互关系，定义了港口在供应链上所产生价值的程度，从而也反映了港口与物流的关系[45]。Robinson（2002）强调，港口的作用应该从物流链的角度分析，而不应独立地看待。Carbone和Martino（2003）使用供应链管理方法分析法国雷诺公司供应链上的节点，强调供应链上港口的作用[46]。Bichou和Gray（2004）基于供应链视角测度了港口绩效，对指导港口向物流增值活动发展战略制定有重要作用[47]。王玖河（2007）认为，港口供应链系统包括集货、运输、库存、加工等环节，供应链所追求的不仅仅是各环节的局部最优，而是整个供应链的最优，并认为从货源地到销售地的各个环节中，如何协调各个节点及供应链整体的最优一直都是港口供应链研究的难点和热点问题[48]。(www.daowen.com)