汽车产业链的发展是一个渐进的市场化过程，是汽车业依其自身内在规律发展的自然历史过程，是国内外汽车及零部件企业及相关行业企业经过相当长时间的不断分化、组合、进入、退出，相互整合市场资源的优化过程。国内外发展较为成熟的汽车产业链的成功经验给我们的启示是：汽车产业链应是行业自身发展、市场运行规律以及企业自主决策、权衡和选择的结果，政府不应包办太多，不宜管得过严过死。我国过去在发展汽车工业方面经常犯的错误是中央和地方政府对汽车业的过度行政干预。汽车产业链是依据市场机制形成的，因此，要促进汽车产业链健康持续地发展必须实事求是、尊重客观规律、遵从市场运行机制，而不宜按各种意志来操控。

政府应在政策制定、宏观调控、配套服务等方面大力扶持和促进汽车产业链的形成和发展。汽车产业集群的地方政府和核心汽车企业应合力搭建促成汽车产业链协作管理的平台，政府应起到为企业牵线搭桥、沟通信息的服务作用。而且政府应千方百计为产业服务，其工作重点应放在搞好交通、通信等基础设施的硬件建设方面；同时工作的另一重点是搞好软件建设，包括为产业发展提供优惠政策，促进教育和科技发展，维护市场公平竞争，为产业经济发展做好政府公关宣传，创造有助于企业发展的良好环境等。(www.daowen.com)