汽车金融业是指以银行、汽车金融公司、保险公司、担保机构、信托联盟组织及其关联服务组织为经营主体，为消费者、汽车生产企业和汽车经销商提供系列金融服务的市场经营管理领域。完整的汽车金融业服务体系应具备三项主要职能：第一，维护及稳固厂商销售体系，整合整个产业链上的业务模块并拓宽销售渠道，源源不断地提供相关市场信息；第二，为经销商提供存贷融资、营运融资和设备融资；第三，为直接用户（包括消费者及工业用户）提供消费信贷、租赁融资、维修融资、保险等业务。

当代成熟的汽车金融业已经衍生出行业金融职能：除了提供汽车消费信贷服务外，还包括融资性租赁、购车储蓄、汽车消费保险、信用卡等，渗透到了从汽车制造到汽车销售再到汽车消费，直到汽车报废的整个汽车产业链条的每个环节以及与之相关联的其他产业。

未来的汽车金融业是汽车产业的主要商业模式和盈利方式。同时，这种金额大、流通性强、复杂性高、附加值高、消费商品日趋大众化的金融业与整个汽车产业链条上各业务模块融为一体、相生相长的“同体化”经营模式，将是未来金融业发展的新路径和新方向。

国外汽车金融公司发展时间久远，业务已经成熟；而且组建模式灵活多样、多业态有机结合，降低了运营风险；并且，其资金来源丰富、融资方式灵活多样，金融产品及服务配套完善。中国汽车金融市场的现状是：各家银行机构纷纷推出车贷业务；跨国汽车巨头以及国内车企纷纷抢滩汽车金融市场；汽车金融公司与银行车贷机构同台竞技，各有千秋；各机构汽车金融业务开展；金融产品及服务不断衍生、推陈出新；消费者对汽车金融产品及服务的意识和观念发生了转变等。未来中外汽车金融的发展趋向是更注重整个汽车产业链条的金融产品及服务的创业设计，以及产业内外的金融产品的孵化和衍生，汽车金融对汽车厂商的贡献比重越来越大。(www.daowen.com)

要把握汽车金融发展的临界状态及关键点。首先，必须通盘掌握汽车金融市场的发展变化脉络。其次，必须明确汽车金融功能流的层次和关系，即：企业资本运作——经销商贷款支持——消费者刺激消费。最后，必须清楚汽车金融的临界状态和关键点，特别是资本金的储量、流量、流速，贷款的损耗率，资本的增值率（回报率）等关键因素。

在汽车金融营销方面，汽车厂家、银行机构、担保公司各有优、劣势，营销策略也各有不同。

[1]1mile=1609.344m。