渠道更倾向于针对性、混合型、注重短环路、低成本、高效率。

经销体系在一、二线城市市场以4S店为标准，在三、四级市场以粗放式混合销售为主导，具有“微型综合服务贸易园”美誉的4S店已经成为中国汽车销售的主流模式。

中国汽车销售发展现状主要呈现以下特点：

1）中国汽车业总体上来说已进入了成熟期，在高歌猛进之后，市场总体增长速度放慢，消费群体重心将逐步由中心城市向二、三线城市转移。针对消费者购买行为的差异化和需求的多样化，销售渠道及促销也会相应地有所不同。产品创新和技术革新延缓了产品的生命周期，形成了对销售渠道增值服务差异化的要求。但大体上来看，销售渠道更倾向于针对性、混合型、注重短环路、低成本和高效率。

2）经销体系在一、二线城市市场以4S店为标准，三、四线城市市场以粗放式混合销售为主导，具有“微型综合服务贸易园”美誉的4S店已经成为中国汽车销售的主流模式。(www.daowen.com)

3）汽车产业作为国家的支柱产业，得到了前所未有的发展鼓励和扶持，特别是鼓励民族自主创新、独立创造的政策将对中国的汽车工业发展影响深远。

4）2009年出台的关于减免燃油税、汽车以旧换新、汽车下乡等系列政策助推了中国车市继续向前发展。

5）随着中国汽车工业的不断发展及城市市场的日趋成熟，农村市场作为新的“蓝海”跃入了商家的眼帘。各大汽车厂商纷纷针对农村市场设计开发、生产相应的产品和提供相应的服务，大力培育和拓展农村市场。

6）中国车企走出国门面向全球进行海外拓展已成为发展趋势，全球并购、独资或合资设厂、建立海外销售体系已成为主旋律。