【摘要】：欧洲排放标准是由欧洲经济委员会的排放法规和欧共体的排放指令共同加以实现的，欧共体即是现在的欧盟。不过随着SUV车型的兴起和机动车保有量的持续增加，欧洲Ⅴ号标准的实施已经提到议事日程上来。而新标准的实施将会明显针对大排量SUV、7座以上商务车以及柴油乘用车等。那么这套欧洲排放标准是怎样制定的呢？同时，欧洲排放标准将汽车分为总质量不超过3500kg（轻型车）和总质量超过3500kg（重型车）两类。
欧洲排放标准是由欧洲经济委员会（ECE）的排放法规和欧共体（EEC）的排放指令共同加以实现的，欧共体（EEC）即是现在的欧盟（EU）。其中排放法规由ECE参与国自愿认可，而排放指令是EEC或EU参与国强制实施的。汽车排放的欧洲法规（指令）标准1992年前巳实施若干阶段，从1992年起开始实施欧Ⅰ、1996年起开始实施欧Ⅱ、2000年起开始实施欧Ⅲ、2005年起开始实施欧Ⅳ一直至今。不过随着SUV车型的兴起和机动车保有量的持续增加，欧洲Ⅴ号标准的实施已经提到议事日程上来。而新标准的实施将会明显针对大排量SUV、7座以上商务车以及柴油乘用车等。那么这套欧洲排放标准是怎样制定的呢？简单地说，它就是一个对汽车常见排放物HC、NOx、CO、PM占所排放物含量的控制规定，具体数值可以参见下面的表格。
其中欧洲法规（指令）标准的计量是以汽车发动机单位行驶距离的排污量（g/km）计算，因为这对研究汽车对环境的污染程度比较合理。同时，欧洲排放标准将汽车分为总质量不超过3500kg（轻型车）和总质量超过3500kg（重型车）两类。轻型车不管是汽油机还是柴油机车，整车均在底盘测功机上进行试验。重型机由于车重，则用所装发动机在发动机台架上进行试验。
欧Ⅰ形式认证和生产一致性排放限值
欧Ⅱ形式认证和生产一致性排放限值
欧Ⅲ形式认证和生产一致性排放限值(www.daowen.com)
欧Ⅳ形式认证和生产一致性排放限值
（EC）No 692/2008法规：欧Ⅴ标准排放限值
（EC）No 692/2008法规：欧Ⅵ标准排放限值
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